Нет...Технологии возрoсли ,только в области - (как "обуть" потребителя)?
Дешевле пластики качественные не стали, металл качественный дешевле не стал, отделка дешевле не стала. Независимо от года выпуска премиум это премиум. Вот только его содержание выльется в копеечку.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Fanat63
У Датсуна свои деньги и хозяева- что закажут то и поставят..хоть цинк хоть не цинк..
Главное непонятно зачем: Авторевю первую калину мучали в соляной камере, ни капли ржавчины. Привет, Олег.
На заводе Датсуны в товар не выпускаются, мы ничего не отгружаем дилерам. Те пару машин что собраны на калиновском конвеере стоят под чехлами.
Fanat63, меня терзают смутные сомнения - ты часом французской контрразведкой не завербован, а ?
Цитата:
Этот снимок сделан 2 апреля на АвтоВАЗе. Пилотные Datsun on-DO уже идут по конвейеру, где собирают Kalina и Granta. Пока немного, лишь по нескольку штук в неделю. Но за апрель всю технологию должны отладить и с мая начать полномасштабную сборку. Пока все идет по графику у Бо Андерссона особо не забалуешь.
Очень заинтересовала связка 1.6 87 л.с. + АКПП. Она ж вечность разгоняться будет))) Магнитола отличная - без лишних наворотов, то что надо.
Также заинтересовало следующее:
Цитата:
Попутно улучшили тормоза: изменены вакуумный усилитель, педальный узел и колодки.
А в педальном узле что изменили?!
А еще фетровые подкрылки в задних арках - супер!
Ждем, когда всё это дойдет до калины)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
читал не помню где, ответ с автоваза по поводу слишком близко располагающихся педалей тормоза и газа... было обещано, что, мол в следующем "поколении" обязательно исправим. может для датсуна уже это сделали. да и без этого есть что там улучшать - убрать уродство, когда все 3 педали на разном уровне можно.
Линейный вид
