Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[nick red]

denlom,
biarmy, термостат не открывается, как пробку выгонять, вроде при закрытом не выгоняют?..

[ALK1980]

Сообщение от Андрей710

Dот он .
http://img152.imageshack.us/img152/1918/gates.jpg
8ММ это внутренний диаметр !!!Нам нужен на 10 !
8_м я заменил шланг пароотводный от радиатора до РБ ,а на 10 мм шланги подогрева ДУ .
На 7мм ,трубка отвода картерных газов малого круга !
И вот как это выглядит на моём авто :
(зы:зачем там тройник?-это для другого случая !)
(Один шланг я так и не поменял ,лень было антифриз сливать ,жду когда зимой в -30 лопнет , )

А где их брать? Номерочки есть?

[Борисыч63]

Сообщение от nick red

denlom,
biarmy, термостат не открывается, как пробку выгонять, вроде при закрытом не выгоняют?..

На горке может получиться и при закрытом термостате (лишьбы горка была крутая).
Можно и без горки, на холодную или на горячую, но чтоб температура не выше 95 (на всякий случай). Заглушить двиг!!! Открыть крышку. Отсоединить шланг от ДУ. Вернуть соединение на ДУ, закрутить крышку. Если термостат исправен, то должен заработать. А дальше уже можно ехать искать горку для полного изгнания воздуха. Если авто страдает завоздушиванием и крышка открывалась на горячем двигателе, то есть смысл после поездки авто оставить остывать с отвернутой крышкой.

[nick red]

Борисыч63, Здравствуйте ув., вчера начал троить двигатель загорелся чек, бачок раздут, сегодня открыл крышку Рб завел двигатель, тут же троить перестало, правый патрубок начал теплеть, думаю надо пытаться выгнать пробку, но у меня тосол пошел не через патрубок, а через штуцер крепления на дроссельном узеле, заткнул обратно патрубок, нагрел двигатель и карлсон завелся по норме, из печки пошел теплый воздух, но не такой горячий как прежде. Что все это значит не могу собрать в кучу?, почему троил двигатель? Такое впечатление, что к термостату не поступает тосол вовремя, а когда доходит уже температура на последней белой метке. Спасибо за внимание
ps. прошел час, завел, опять стук в двигателе, но чек не горит, бачок раздут, нижний патрубок холодный, заглушил, стравил через крышку РБ, завел, стук пропал, патрубок потеплел, ОЖ побежала речкой по СОД....не стал нагревать дальше, есть мнения? что за нах

[ввасилий]

Сообщение от nick red

есть мнения?

Прогорела прокладка ГБЦ.
При давлении в СОД тосол льёт в цилиндры и троит.
Когда давления нет воздух из цилиндров попадает в СОД отсюда и завоздушивание СОД.
Про верь на вкус выхлоп из авто при троении если привкус сладковатый то точно прокладка ГБЦ!

[Андрей710]

Сообщение от ALK1980

А где их брать? Номерочки есть?

У нас в городе ,такие шланги продают в основном специализировнные магазины .там они на катушках ,разные по диаметрам .Причем цена от 10 дм .тоесть минимальная длина шланга ,которую можно купить начинается от 10см .Сколько скажешь по длине ,столько и отрежут нужного !На счет номерочков ,могу узнать (у знакомого в магазине есть такой стенд с гейцевкими шлангами .)
вот тут есть размеры и номера :http://www.autoopt.ru/producers/240456/

[biarmy]

Сообщение от ALK1980

А где их брать? Номерочки есть?

Бери любой армированный. Такие продают на строительных рынках. Их используют для ГБО на даче и в авто.

[ALK1980]

Андрей710,
biarmy,Спасибо, парни!

[SnakePlisskin]

Вот состояние пробки, после полутора лет эксплуатции, на вид внутри ржавые пружины, интересно она работает ли.

[vovk]

SnakePlisskin, проверь, но скорее всего - нет