Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
636ой, Я же написал что динамик стоит в другом коробе,что подарил короб бандпасс товарищу на волге,динамик стоит в корпусе фазоинверторного типа на трубе,х.з сколько там литров,корпус какой то стандартный и не особо большой :-)
Искажений нет при громкости не более 45 из 60 возможных,в основном слушаю на 30 громкости :-)
Нет,я ГУ напрямую не запитывал,просто я отключил все эффекты усиления типа тонокомпенсации,и уровня источника и прочее,да играть стало тише,но намного много чище!!!
Про запитку ГУ от АКБ я что то даже и не думал...
Массы все зачищаю раз в год,везде где можно стоят корончатые шайбы,провод на - АКБ я поставил Cargen от Гранты нового образца,этот минусовой провод через корончатые шайбы прикручен к шпильке КПП,где штатно ухо крепления было прикручено (потому что с завода на термостат была плохая масса) Плюс масса на ЭБУ ещё кинута напрямую от АКБ.
Где морели сделаны не помню,коробки лежат в гараже,покупал колонки в 2014г в Е96 магазине по акции со скидкой 3990р вышли тогда.
Сейчас они стоят 7-9 тысяч,я бы не взял их за такие деньги уже.
Лучше сначала собрать нормальный фронт на усилке, а уж саб потом, чем ниборот.
У меня в 99й часто спрашивали -где у меня сабик стоит. Хотя стоял только фронт и задняя полка для подзвучки. Но там и раритеты стояли все. Фронт длс р6а, тыл пионеры купольные 20ки. Вибрашмибра, подиумы, всё хэндмэйд. Сейчас уже реально лень такое городить.
BigKot, типа того. Это бесконечный процесс. Если заморачиваться. Мне вот надо бы штатные бумажные колонки выкинуть, но лень, и некогда.
R6a хорошие были колонки, современная альтернатива в бюджете 10+.
Да я чёт думал про сабовое звено там бюджет выходит 10-15к по минимуму если а желательно 15-20 тысяч,если моноблок на 800-1200Вт и Саб на честные 500-600Вт номинала и короб под саб рассчитать и изготовить :-)
Ну и чёт подумал тут а зачем мне всё это надо) чтобы машину шатало?)
За эти деньги можно ГБЦ от 8 клапанной гранты купить новую и поставить когда своя потребует ремонта в будущем) получить приход,там каналы с завода уже больше и ГБЦ лучше по качеству,вал немного другой,плюс откатать по логам всё это дело на Боше 7.9.7+ и выехать из 10 секунд до ста)))
Мотор то доработанный слегка) На 98ом едет 10.5 стабильно до ста))) В общем купить новую ГБЦ,тонкую прокладку чтобы степень сжатия поднять и откатать все это - больше удовольствия будет чем от бум бум бум)))
А DLS-MA22 пустить на фронт летом,плюс мне провода дарили какие то очень крутые качественные Японские от усилителя на колонки :-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Да я чёт думал про сабовое звено там бюджет выходит 10-15к по минимуму если а желательно 15-20 тысяч,если моноблок на 800-1200Вт и Саб на честные 500-600Вт номинала и короб под саб рассчитать и изготовить :-)
Почему у тебя все мысли о сабовом звене? Имхо, сначала нужен 4х канальник на фронт, даже небольшой куда-нибудь под сиденье, чтобы выдавал честных ватт 70 на канал.
Да я чёт не задавался целью сделать фронт громче
Поэтому о 4 канальнике и не думал,имея два двухканальника неплохих,DLS MA-22 пустить на фронт на миды,Блаупункт продать,купить моноблок и запитать что есть по Сабу и коробу) А там уже думать менять ли саб и короб)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Да я чёт не задавался целью сделать фронт громче
Поэтому о 4 канальнике и не думал,имея два двухканальника неплохих,DLS MA-22 пустить на фронт на миды,Блаупункт продать,купить моноблок и запитать что есть по Сабу и коробу) А там уже думать менять ли саб и короб)
О каком нахрен SQ тады гутарим??
Начинать надо с фронта, сцены, частот досабового диапазона, а саб уже докрасит. Иначе я не понимаю, зачем вообще затевать это.
Как играет фронт от гу (любого) + саб от усилка я слышал неоднократно. Кроме как "нуегонафиг" у меня ощущений не возникало.
Комбинированный вид
