Это и есть ключик, потому мы с тобой ни каких бликов не видим.
Но у нас другое..... Мне например, хочется порой руль пониже опустить, но не судьба, если сделать это, я перестают видеть стрелку спидометра у важных отметок 80 и 110. Читаю у тебя про круиз
Это точно, ездил на дальняк, руль опустил для удобства, с какой скоростью едешь не видно
согласен на все 100... на трассе бывает удобно опустить руль, но нихрена в итоге на приборке не видно, кстати теже проблемы и на пятнашке были, хотя там и посадка пониже, но всёравно при опускании руля пол приборки невидно было. Правда и руль там стоял не родной.
Никогда не отпускал ниже, мне наоборот хочется выше, что бы стрелки зеленые повр. нормально видеть.
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
OKLiK, руль хочется опустить когда долго пилишь по прямой. Опустить с целью чтобы локти оказались на подлокотника, при этом хват руля оставался правильным. Железо авто позволяет все это сделать, но тогда не виден спидометр, а нарушать скоростной режим не хочется камеры кругом
Я тоже не вижу стрелки поворотов))))
OKLiK,Опустить с целью чтобы локти оказались на подлокотника, при этом хват руля оставался правильным.
Ага есть такое. Приспособился левая рука на девять часов, правая на час. Немного криво, но принцип хвата треугольником не нарушается. Вроде нормально, руль крутить успеваю. Стрелки тоже не вижу, да и не смотрю на них. Пищит и ладно.
Сегодня в салоне сидел на Калине Спорт, на одной прошивка 009 была, на другой 012, так что ждём новых прошивок, приборка была обычная. Обе машины 15-но года.
Получил "Плавный розжиг" от CAMOKAT-BETEPAHA, подключил, всё нормально работает, не люблю лишних проводов делать, решил кнопку регулирования подсветки сделать внутри приборки, в магазине нашелся только переключатель(крутилка) с 8 положениями с фиксацией, воткнул его вместо родной кнопки, теперь против часовой щелчок и быстро назад - это изменение показание км и сброс если долго держать, а по часовой - регулирование подсветки приборки.
Вспомнил, что тут писали, клеили пленку матовую от ноута, под рукой защитная пленка матовая оказалась, решил ее приклеить на родную пленку. Завтра посмотрю как смотрится.
Цитата:
Сообщение от Sed
Вот у вас руки не для скуки. Вы бы лучше придумали что-нибудь чтоб приборка так не бликовала, а то в солнечную погоду нифига не видно же.
Линейный вид
