Пробовал активировать по инструкции к АПС приведенной в первом посте, не получается, и все. Как делаю: вкл. зажиг. обучающим ключом (с красным вкладышем), жду примерно 6 секунд, после писка, выкл. зажигание, вытаскиваю ключ, вставляю обучаемый (с пультом) ключ, вкл. зажигание, жду три и потом 2 писка, выкл. зажигание, жду пока прогудит клаксон, значок машина моргает секунд 5-7 и пропадает и все тишина.
Может иммо не работоспособный? Других ключей нет чтобы попробовать.
Прихожу к тому что видимо придется отдельную сигналку ставить.
Пробовал активировать по инструкции к АПС приведенной в первом посте, не получается, и все.
Как делаю: вкл. зажиг. обучающим ключом (с красным вкладышем), жду примерно 6 секунд, после писка, выкл. зажигание, вытаскиваю ключ, вставляю обучаемый (с пультом) ключ, вкл. зажигание, жду три и потом 2 писка, выкл. зажигание,
4......
5.....
жду пока прогудит клаксон, значок машина моргает секунд 5-7 и пропадает и все тишина.
читаем внимательно инструкцию по АПС: 2.2.1 Закрыть все двери. Вставить обучающий ключ (ключ с красным контейнером) в выключатель зажигания. Включить зажигание, через 6 с сигнализатор в комбинации приборов загорится постоянным светом, отображая необученное состояние АПС.
Внимание. При последующих обучениях АПС сигнализатор при включении зажига-ния загораться не будет.
Ставлю синглаку с автозапуском ST A91, в сервисе говорят, для того что бы автозапуск работал, то в панель приборов надо прятать запасной ключ. Так как штатный иммобилизация не даст завести сигнале двигатель, потому что не видит рядом ключа, поэтому они прячат ключ.
Вроде они верно рассуждают.
НО получается так, если злоумышленник залазиет в машину, то он в состоянии завести машину тупо, отверткой. Т.к ключ находиться в салоне, иммо думает что ключ вставлен в замок, и дает зависти машину. Это что получается, такой обанный ход себе в ушерб для автозапуска? Или что то сервис не так делает?
Это что получается, такой обанный ход себе в ушерб для автозапуска?
Ха-ха. Конечно. Тут пару лет назад кто-то метко заметил, что автозапуск это большая дыра в безопасности автомобиля. Более того, действия угонщика еще более облегчаются когда мотор работает.
Это что получается, такой обанный ход себе в ушерб для автозапуска?
тут думаю сигналку надо дополнять ещё какими-то действиями, например из простого: ручник опуститили - машина заглохла для угонщика (ещё один незаметный конечник вставить), а чтоб не заглохла для хозяина он этот конечник чем-нибудь перемыкает незаметным выключателем...
Линейный вид
