Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Вообще вопрос гарантии в России - очень скользкий. Сервисмены могут лишить гарантии на электрику в случае самовольной установки AUDIO, сказать что стойки не попадают под гарантию, типа что вы сцепление сами сожгли и т.п. Т.е пол машины не попадает под гарантию. Но ведь Вы берете автомобиль как единое целое, а не по запчастям. Вобщем надо немного времени, некоторых юридических знаний - и любое дело против сервисменов в суде будет выиграно.
прошел то-15000 в ростокино.
несколько вопросов-претензий.
1. просил заключение по лкп на рамке лобового стелка. не дали.
2. просил заключение по нечеткому включению первой передачи. осмотрели и сказали, что нормально работает. совершенно игнорируя мои слова о том, иногда её просто невозможно воткнуть. опять никакого письменного заключения.
3. после замены уводило машину влево. заплатил за сход развал. машину по прежнему уводит!!! с 7 по 9 мая я буду в москве. записывайте на любое время, что хотите делайте, но чтоб по гарантии (на собственные работы) сделали.
4. каждый раз после посещения сервиса ощущаю, что моей машинке поплохело. и ростокино не стало исключением. заскрипела подвеска. резиновый такой звук на пологих неровностях. хафига было трогать то, что и так было нормально и претензий у меня не вызывало?! перед поездкой специально протягивал всю подвеску, денег за это отдал, а вы мне всю испоганили, извините за выражение. и взяв деньги за полный балон ведешки, я получил её полное отсутствие в своей машине.
5. ремонт колеса провели безобразно. появились задиры и царапины. колеса пережили до этого 3 перебортовки - ничего подобного не было.
6. почему проверка и регулировка тормозной системы, куда входит и ручник, мне обошолся в круглую сумму? почему меня не известили о дополнительных затратах?
к инженеру приемщику как таковому вопросов нет. что мог он мне ответил. все вышеперечисленные косяки я досконально изучил уже после приезда на место проживания. потому прошу разобраться с этими вопросами. номер машины и владельца легко найдете по 59му региону. можете позвонить и мы обо всем договоримся, если дорожите своей маркой.
Что-то очень странные отзывы? Миралекс вы так не считаете?. Что-то больше плохих отзывов о Ростокино-Лада,чем хороших. Хорошие ,при чем только от одноклубников с которыми тесно общаетесь. Скорее всего Миралекс сам им делает ТО? Меня интересует сколько стоит ТО-2 на 1,6л 8кл.Работа+ расходники. Все расходники можно у вас преобрести или с собой вести? Например масла у вас все виды есть,кторые рекомендованы заводом( ТНК 10w40 - полусинтетика)?
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
А мне до второго осталось 7000 км,ну по моим подсчетам этого рубежа я достигну за 4-5 месяцев. И тоже думаю где его делать. Первый раз делал в Орехово-Зуево, не знаю как сейчас у них дела существует этот сервис как официальный представитель или нет. Если нет,то наверно поеду в Ростокино,но буду стоять рядом и смотреть всё как делают. Думаю,что Миралекс подержит и разрешит находится в ремзоне. Как говориться,доверяй,но проверяй. "Другому человеку свои руки не преставишь!", " "Не своё не жалко". Во всех сервисах такое отношение наплевательское. Я все эти работы могу проделать сам по замене масла,фильтров и регулировки. Все-таки у нас система гарантийного ремонта не продумана. Для пользователя дорого получается. За три года гарантийного обслуживания или 50000 км пробега,ты за ТО отдаешь около 100000 рублей. Это не есть хорошо. Я считаю что гарантийное обслуживание должно осуществлятся по другой системе... Допустим вышло у тебя что из строю, производить экспертизу и находить причину поломки,если виноват владелец,то он оплачивает экспертизу и за его счет делается ремонт, а если производитель ,то соответственно он( Автоваз). Дурят нас простых владельцев машин. Я считаю,что тех обслуживание должно быть в разы дешевле, а именно работы и выполнятся ТО максимум за три часа. Масло меняется за 30 минут максимум. Сход развал тоже делается порядка 20 минут. В общем обслужить один автомобиль можно за 3 часа. Слышал,что утанавливают по новой сход-развал перед этим его не проверив... Да и много чего анологичным образом делают на сервисах. Вот в чем причина всего, что время обслуживания растёт. Миралекс,огромная просьба не обижаться!!! Мы знаем,что ты здесь не причем. Ну думаю,что надо всеже людям разрешить находиться в рем зоне возле своего автомобиля,тогда меньше будет отрицательных отзывов. Да и я считаю,что обслуживающий персонад должен прислушиваться к словам поситителя.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
А мне до второго осталось 7000 км,ну по моим подсчетам этого рубежа я достигну за 4-5 месяцев. И тоже думаю где его делать. Первый раз делал в Орехово-Зуево, не знаю как сейчас у них дела существует этот сервис как официальный представитель или нет. Если нет,то наверно поеду в Ростокино,но буду стоять рядом и смотреть всё как делают. Думаю,что Миралекс подержит и разрешит находится в ремзоне. Как говориться,доверяй,но проверяй. "Другому человеку свои руки не преставишь!", " "Не своё не жалко". Во всех сервисах такое отношение наплевательское. Я все эти работы могу проделать сам по замене масла,фильтров и регулировки. Все-таки у нас система гарантийного ремонта не продумана. Для пользователя дорого получается. За три года гарантийного обслуживания или 50000 км пробега,ты за ТО отдаешь около 100000 рублей. Это не есть хорошо. Я считаю что гарантийное обслуживание должно осуществлятся по другой системе... Допустим вышло у тебя что из строю, производить экспертизу и находить причину поломки,если виноват владелец,то он оплачивает экспертизу и за его счет делается ремонт, а если производитель ,то соответственно он( Автоваз). Дурят нас простых владельцев машин. Я считаю,что тех обслуживание должно быть в разы дешевле, а именно работы и выполнятся ТО максимум за три часа. Масло меняется за 30 минут максимум. Сход развал тоже делается порядка 20 минут. В общем обслужить один автомобиль можно за 3 часа. Слышал,что утанавливают по новой сход-развал перед этим его не проверив... Да и много чего анологичным образом делают на сервисах. Вот в чем причина всего, что время обслуживания растёт. Миралекс,огромная просьба не обижаться!!! Мы знаем,что ты здесь не причем. Ну думаю,что надо всеже людям разрешить находиться в рем зоне возле своего автомобиля,тогда меньше будет отрицательных отзывов. Да и я считаю,что обслуживающий персонад должен прислушиваться к словам поситителя.
Привет! Ты написал фантастику. Посчитай какая очередь будет на экспертизу, ведь ПССС будет оспаривать каждый бздех, предъявленный тобой. Значит сервис в его нынешнем виде встанет или нужна новая система приемки и обслуживания. Опять халявщиков кормить? Про ремзону - я, например, вообще не люблю, когда у меня стоят за спиной, что бы я ни делал, (хотя в очереди за пивом это исключение), да и ты тоже наверняка. Тут как у зубного врача: присутствуешь сам, но от тебя ничего не зависит - все зависит от квалификации и совести спецов. А гундеть под руку... Дальше про время и цену. Мне ТО-2 делали с 8-15 до 19-40. Я тоже не мог врубиться что там делать-то так долго. Отгадка была простая, когда в цех вошел: моя девочка стояла распатроненная, а спецобуччел по локоть в мазуте шуршал под соседней инохой. Как мне объяснили - кушать все хотят, а что им с вашего ремонта и ТО? Вот так-то. Я бы сам все делал - дешево и надежно, а сложняк бы гонял к мастеру, но гарантия... Поэтому приходится терпеть.
Mikky а я там был с утра, я около 14 уже уехал от туда)))
Итак посуществу. Как я писал ранее вот моя проблема:
Цитата:
У меня вопрос! просто достало уже и в пробках и на стоянке... Плавают обороты 500-1000... причем эфект плавающий и в тех. центре его можно ждать целый день! от включеения вентилятора не зависит! проявляется как не доходя 90 грудусов и выше, так и при включении вентилятора! иногда помогает заглушить и завести авто.
и еще стучит как я думаю правая передняя стойка при проезде полицейских или съезда с бордюра. а может это рулевая? хотя врятли
С двигателем очнь оказалось все просто, но мне очень повезло что машина прям там начала подгазовывать а то я чувствую меня бы отправили домой. Но все выяснили и все сделали по гарантии! Диагностика подвески ниччего не выявила, да и стук вроде пропал... странно!
Спасибо Ростокино за веждивое и грамотное обслуживани, еще раз выражаю благодарность Савину Алберту, очень вежливый и понятливый, даже предложил что вы ко мне позже подойдите, и мы сходим посмотреть что делают с вашей машиной)))
Единственное что очень огорчает так это то, что идет очень долгое оформление докумантов!!! Моя машина готовая простояла на улице больше часа пока мне не отдали документы!!!
ТОВАРИЩИ!!! НЕ ЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ОБЕДОМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ИНТЕРНЕТ-ФОРУМОВ!!!
Визитом остался весьма доволен. Правда, долго получилось - приехал в 14:15, уехал почти в 21:00.
Но в неоспоримых плюсах:
- заменили по гарантии стеклоподъёмник;
- протянули подвеску, после чего исчезли глюки (здесь "глюк" - это звукоподражание) и пропал увод вправо при разгоне;
- заменили по гарантии левый сальник привода, причём я даже не знал, что он течёт;
- похоже, даже устранили сверчок кожуха руля;
- не стали препираться из-за привезённого с собой моторного масла (ТНК Магнум API SL SAE 5W40)
- и просто хорошо помыли машину, в т.ч. в салоне:-)
Напоминаю, что целью визита было ТО-1 на универсале 1,4 л.
В недостатках: странная система кондиционирования в здании - душно и частенько пробиваются выхлопные газы из ремзоны. Также чрезмерное увлечение жалюзями на окнах в ремзону: уж через стекло даже на советских СТОА смотреть дозволялось без ограничений.
Поразил серьёзный неподеццки подход к выдаче клубной карты:-) Карта фигурирует в общем прас-листе запчастей (!), она номерная и её долго заколачивали в какие-то компутерные базы.
Спасибо всем работавшим во второй половине дня 2 мая.
Миралекс, во сколько сейчас обойдется замена тоссола вместе с расходниками?
Не подскажите, что входит в эту диагностику подвески? Это контрольно-осмотровые работы, которые выполняются на ТО? Как они проводятся, простым шатанием подвески руками или иначе?
Не подскажите, что входит в эту диагностику подвески? Это контрольно-осмотровые работы, которые выполняются на ТО? Как они проводятся, простым шатанием подвески руками или иначе?
На сколько я знаю, в нормальных автосервисах имеется специальный стенд, на котором должна проводится проверка (диагностика) подвески (как при проведении техосмотра). Данные стенды (вибростенды) не являются обязательным оборудованием для работы с а/м Лада. На самом деле в подобных стендах есть только один плюс - снимается количественная характеристика работы амортизатора. В остальном разницы между дорогой с лечими поличцейскими практически нет.
__________________
Этот город похож на лучший город Европы
Последний раз редактировалось Miralex; 05.05.2009 в 11:14..
АлексН,
На сколько я знаю, в нормальных автосервисах имеется специальный стенд, на котором должна проводится проверка (диагностика) подвески (как при проведении техосмотра).
Miralex где-то писал, что в Ростокино такого стенда нет и советовал съездить в Северянин-Автоваз для прохождения диагностики на этом стенде.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Меня интересует сколько стоит ТО-2 на 1,6л 8кл.Работа+ расходники. Все расходники можно у вас преобрести или с собой вести? Например масла у вас все виды есть,кторые рекомендованы заводом( ТНК 10w40 - полусинтетика)?
Да и много чего анологичным образом делают на сервисах. Вот в чем причина всего, что время обслуживания растёт. Миралекс,огромная просьба не обижаться!!!
Мы знаем,что ты здесь не причем. Ну думаю,что надо всеже людям разрешить находиться в рем зоне возле своего автомобиля,тогда меньше будет отрицательных отзывов. Да и я считаю,что обслуживающий персонад должен прислушиваться к словам поситителя.
Линейный вид
