доброго вечера!!подскажите пож,хочу заменить себе усилитель,поставлю сам ,а есть ли какие нибудь заморочки,стоял махачкалинский,поставить хочу калужский,его надо как нибудь настраивать или нет??ну вот я не пойму,например,я его установлю а как найти середину что бы закрепить карданчик,или он изначально стоит уже в нулевой точке??
Всем привет! Перечитал всю тему, но так и не нашел ответа - в общем рассказываю
Отказался работать ЭУР Махачкала спустя год эксплуатации
Диагностика методом скрепки показала ошибку 14 - неисправность двигателя ЭУР
Подскажите,куда копать? Что вскрывать и смотреть? Заранее спасибо!
Ребят,никто не знает.Эуры взаимозаменяемы?К примеру хочу мандо сменить на Калужский.Ибо он без редукторный.Калужские в основном на приоре стоят.Если взять с приоры он подойдет?Ибо мандо заколебал стучать.
Ребят,никто не знает.Эуры взаимозаменяемы?К примеру хочу мандо сменить на Калужский.Ибо он без редукторный.Калужские в основном на приоре стоят.Если взять с приоры он подойдет?Ибо мандо заколебал стучать.
Все калиновские взаимозаменяемые.
С приоры не подойдет.
В мандо особо стучать нечему.
Скорее карданчики , тарельчатая шайба , рейка , либо крепление рейки к моторному щиту (там зазор бывает невыбираемый).
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Ребят,никто не знает.Эуры взаимозаменяемы?К примеру хочу мандо сменить на Калужский.Ибо он без редукторный.Калужские в основном на приоре стоят.Если взять с приоры он подойдет?Ибо мандо заколебал стучать.
Сварка, болгарка, карданчик с приоры и всё подходит (даже кожух родной).
Сварка, болгарка, карданчик с приоры и всё подходит (даже кожух родной).
Звонил в Калугу,говорят приоро-ЭУР вам неподойдет.Очевидно крепежки мож под другим углом ((.Так то карданчик переварить не долго,сварка с болгаркой есть.
sever808, там другой кронштейн и сам эур приоры короче, чем калиновский. Карданчик проще взять с приоры, а варить кронштейн эура, еще в трубе что в панели нужно выпиливать "окно" чтобы была регулировка верх/низ. Это всё имеет смысл если найти б/у эур с карданами и если очень хочется безредукторный эур.
Но скорее стучат карданы или рейка.
Доброго времени суток.
Все чаще и чаще начал отключатся эур, когда он отключился проверил методом "скрепки" просто одинаково мограет 3 раза и больше не моргает, (предохранитель на 50А целый, вентилятор печки работает) по истечению некого времени минимум 10 минут если завести он опять работает, глушу проверяю на ошибки методом "скрепки" начинает моргать 1 раз длинный и 7 раз коротких потом 1 длинный и 2 коротких (ну это понятно т.к. двиг. не заведен), еще заметил такую закономерность что больше прогрет салон, а сейчас стоит жара тем быстрей он отключается.
З.Ы. из попыток хоть как-то побороться с этим кинул на прямую от аккумулятора массу проводом 4 квадрата до блока управления эур, а так же поменял дополнительное реле К4 в блоке предохранителей не помогло((((((
Комбинированный вид
