регион55, неудачный фотожоп. В заднее стекло просматривается обычное окошко и подголовники. Стыки рисунка бросаются в глаза + Универсал пока не планируется.
Был бы в гамме двигателей и мотор с десятки с 89 силами, помоиму 123 индекс, там и клапана не гнёт и потяговитей калиновского движка, но видать у маркетологов ВАЗа(если они там есть) своё видение...
А он удовлетворяет Евро-3?
В России нельзя производить авто с меньшими эконормами, если что. А там, глядишь по стране и до минимум-Евро-4 поднимут требования.
Последний раз редактировалось firefly; 10.06.2011 в 13:50..
Этот 124 двигатель сейчас на четырки ставят(не на все), значит всё удавлетворяет. Да и чтобы он удовлетворял всем "еврам" нужны небольшие конструктивные изменения. Ведь девяточный двигатель, которому 20 лет, удовлетворяет нормам на калине
Этот 124 двигатель сейчас на четырки ставят(не на все), значит всё удавлетворяет. Да и чтобы он удовлетворял всем "еврам" нужны небольшие конструктивные изменения. Ведь девяточный двигатель, которому 20 лет, удовлетворяет нормам на калине
После внесения "небольших конструктивных изменений" он может оказаться уже не так хорош как был когда-то, без данных изменений.