Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Про ржавчину в баке. Ссылку драйва не стал читать- лень. Ржавые баки патриотов, буханок видел премногое количество раз. Дело не в бензине - металл баков никакой . Бывало пробег 5-6 тысяч а в баке ржавчины на целую ладонь набирается, насос забивается, авто перестаёт ехать. вынимаешь модуль, а в баке на дне одни хлопья ржавчины. Сначала думал, что хозяин авто что-то мутит, но когда привезли авто с ржавые баком она 1 тысяче с небольшим км, то стало ясно, что дефект все-же заводской
Про ржавчину в баке. Ссылку драйва не стал читать- лень. Ржавые баки патриотов, буханок видел премногое количество раз. Дело не в бензине - металл баков никакой .
Туфта, металл как металл. Если ты залил мочу в виде смеси бензина с водой, то вода отстаивается аккуратно вниз бензина и там стоит, поэтому ржавчина снизу. Причем надо залить совсем парашу и потом долго-долго стоять, тогда получится картинка от Дрома. Было бы такое, то у всех фильтры забивались сразу и баки сгнивали. Однако это возникло только у долбоебов с Дрома. У меня весьма старый Патриот, но такого нет близко, как и у других.
Последний раз редактировалось Kol888; 11.04.2016 в 21:47..
Не поленился, зашёл по ссылке драйва2. Будет время выложу фото с гнилые баками с указанием пробега. в общем картина схожа.
Толямбр не гони, малейшее засорение фильтра приводит к конкретным провалам в работе мотора. Ты похоже вообще не в теме, ибо не понимаешь что фильтр на фото вообще исключает работу мотора, если дромовцы дырку в нем не пробили.