Короче всё нормально други. На охране моргает. Значит работает. Но со старым ключем у меня было так. Заводишь он горит. потом через секунд десять на рабочем авто гаснет. Что это было тогда?
.....До этого за неделю купил и обучил рабочий ключ ......Но со старым ключем у меня было так. Заводишь он горит. потом через секунд десять на рабочем авто гаснет. Что это было тогда?.
Пользовался небось обучающим ключем. А сейчас рабочим......
Заводишь он горит. потом через секунд десять на рабочем авто гаснет. Что это было тогда?
был необученный ЭБУ т е чистый - видимо его меняли! При обучении нового ключа произошло и обучение ЭБУ!
Нестер, я вам настоятельно рекомендовал прочитать пост 1 пункт 1, но вы упорно не хотите этого делать!!!
а там все написано: 2.4.5 Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит в течение 20 секунд, а зуммер не звучит, значит иммобилизатор обучен со своими ключами, а контроллер ЭСУД не обучен. Следует переобучить систему. 2.4.6 При неисправности контроллера ЭСУД для замены необходимо использовать "чистый" (необученный) контроллер. При этом новый контроллер будет разрешать запуск двигателя независимо от АПС. Для активизации функции иммобилизации необходимо провести процедуру обучения АПС.
Последний раз редактировалось oapv; 13.03.2012 в 23:55..
ПРОШУ Прощения! Меня смутило то что лампочка ИМО ,когда авто стоит на охране моргала в штатном режиме. Думал что всё нормально. АПС на тревогу реагировала тоже как надо. Ещё раз прошу прощения буду внимательней. Спасибо что объяснили!
Линейный вид
