Говорят, что до 2013 года зимы будут крепчать, а потом опять теплеть.
А у меня гаража нету... :-(((
Прикупи тодысь хАрОший АЗ..и проблемку иничтожЫш. Да неверю я этим слуховым баянам. То что зима крепче должно быть лето жарче,
нето-пальто..А где же глабальнойе патипленийа то..Поживемс увидем, главнойе енти морозяки пережить и дождацо жаааркого лета..
Прикупи тодысь хАрОший АЗ..и проблемку иничтожЫш. Да неверю я этим слуховым баянам. То что зима крепче должно быть лето жарче, нето-пальто..А где же глабальнойе патипленийа то..Поживемс увидем, главнойе енти морозяки пережить и дождацо жаааркого лета..
тыды получается: долгая морозная зима = короткое жаркое лето! а если учесть, что лето у нас и так не долгое, в этом году будет 1 день +55
тыды получается: долгая морозная зима = короткое жаркое лето! а если учесть, что лето у нас и так не долгое, в этом году будет 1 день +55
Хотябы денек погрецо +55..при таких морозяках. Сегодня в гараже показывало -25..машина за последнее время не как неможет оттаять как калотушка. Но при таких морозяках самое хорошее и долговечное будет железо, держать машину на холоде канечно ни в -30, а не на перепадах температуры (+) (-)..таит морозется и корозия вылазиет...быстрей. Я на семерке это почуил не ржавела, всегда стаяло на морозе гаража невидела. У товарища в тот момент была 6-ка и в гараже было всегда +2 при -25 на улице..и погребок, дак за месяц облез движок и пошла карозией, пятна.
мУЖИКИ. скоро зима.. пора задумать о замене масле в двигле. я лью все года ВР Visco 3000 10w40 - на лето. на зиму лил Visco 5000 5w40 - это все полусинтетика. на эту зиму решил залить Visco 5w30 - оно синтетика.
вопрос. нада ли движку промывать или просто мона без опаски залить после "полусиньки синьку" ??? (а то я счего то туплю... хотя в магзе сказали что можно (ну веть не с минералькой же мешаю...)
и еще вопрос. кто какое масло в коробку заливал. отзывы плз. ( а то зимой коробка промерзает быстрее двиглы). не буду ждать 60 тыс (как по гарантийному талону) и на эту зиму решил поменять и в коробке масло. тоже прошу советов ( и расценки примерно.)
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Kostet Двиг не моют только лишь в одном случае - когда свежее масло заливают точно такое же, как и было.
Во всех других промывка обязательна - у пс и синтетики разная основа, + как среагируют присадки тоже неясно. Бывали случаи, что в системе образовывались лохмотья. Пускай такое редко было, но разве ж охото вытянуть такой "щасливый билет" для своего движка? Тем более стоит промывка недорого.
По коробке - у меня залито Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90. В морозы нормально себя проявило - передачи легко переключаются даже в -37. Но с ним коробка стала несколько шумнее (а может показалось, шуметь она начала еще на заводском).
Kostet Двиг не моют только лишь в одном случае - когда свежее масло заливают точно такое же, как и было.
.
и опять мимо !
вопрос - как будете убирать грязь и маслянистые отложения из мотора ? просто практика показывает , что когда при каждой замене используется промывка , проблем нет !
если чел - начитавшись инет и других источников , менят без промывки - то компенсаторный мотор как правило больше 100 не выхаживает , появляются стуки, бряки лишние .
..
Линейный вид
