Всем привет! Сейчас пробег 12тык. Примерно на 8тык. при включении зажигания бензонасос начал издавать бурлящие звуки,так с этим и ездил,на динамику и на расход не влияло.Четыре дня назад с утра завел(было -20),прогрел и как всегда потихоньку начал движение,все было ок, и тут решил обогнать уазик,но не тут то было.Тапку в пол и начался такой расколбас машин не тянет,дергается.Доехал до дома, БК ШТАТ показал пропуски воспламенения в первом цилиндре и слишком бедная смесь.Начал лопатить наш форум.Замерил давление в топливной рампе,поднималось до 2-х и при отключении БН падало до 0. На х/х давление держалось около 4-х.Снял БН и увидел,что одна трубка толи перетерта,толи расплавлена и там маленький дыр.Пошел в магаз и купил трубку за 40руб.Воткнул вместо старой(тот еще гемор) и поставил на авто.Звук БН стал как с завода,проехал на всех режимах,провалы исчезли.Всем удачи!
Та же проблема один в один!! У меня 20 тык, может эта диверсия какая, потому как такое ощущение что трубка паяльником на заводе продырявленная!!
Добрый день.Тему , вроде прочитал, но ответа не нашел.Поэтому- посоветуйте.В конце января машинка заночевала с пустым баком с 0 до -20С.Естественно посчитали, что вода в баке.Ну и симптомы были подходящие.С тех пор скатал несколько баков, залил осушитель воды, в связи с 60 тык поменяны фильтра( все чистые).Давление в рампе-4 в разных режимах.Не доставал только бензонасос.Однако при резких ускорениях, на высших передачах как-то не так, и загорается чек (бедная смесь).Чек тухнет через 10мин.Вопрос: так долго проявляется вода в бензине, или же умирает насос?
машин не тянет,дергается.Доехал до дома, БК ШТАТ показал пропуски воспламенения в первом цилиндре и слишком бедная смесь.Начал лопатить наш форум.Замерил давление в топливной рампе,поднималось до 2-х и при отключении БН падало до 0. На х/х давление держалось около 4-х.Снял БН и увидел,что одна трубка толи перетерта,толи расплавлена и там маленький дыр
Линейный вид
