вот с этого и у меня начиналось, в начале просто с первого раза не заводилась, а потом и вообще не заводилась, зато с толкача полпинка, я русский человек и приспособился заводить, завёл, газанул, выключил\включил зажигание и порядок. год ездил периодичуски по сто и частникам, и РХХ пеняли и диагностировали и так далее и тому подобное, но никто не догадался просто подтянуть массы на корпусе и на двигателе. Масса на корпус слабая и в момент запуска пропадает питание( идет через датчик какой то на двигателе) естественно иммо выдает попытку угона\ завода с отключением питания и вырубает машину. Иногда всё гениальное просто. Езжу 2.5 года , пробег 110 тысяч, средний расход 6.3 ( средняя скорость по ПК 71).
С УТРА ШЕЛ СИЛЬНЫЙ ДОЖДЬ, МАШИНА ВЫЕХАЛА ИЗ ГАРАЖА, ДОЕХАЛА ДО РАБОТЫ, ПОСТОЯЛА 4 ЧАСА, ПЫТАЮСЬ ЗАВЕСТИ, ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ, ПОДЕРЖАЛ ПРИНУДИТЕЛЬНО НА 3000 ОБОРОТАХ ОКОЛО МИНУТЫ ПОЕХАЛА.... ВОДА ПОПАЛА В ДП?
Линейный вид
