В инструкции не видел, чтобы упоминали долгую живучесть рулевого вала с эсесовской рейкой. Дохнуть по идее так быстро не должон. Стоил бы он подешевле вопросов бы не было, а то сс20 жирком оброс.
В инструкции не видел, чтобы упоминали долгую живучесть рулевого вала с эсесовской рейкой. Дохнуть по идее так быстро не должон. Стоил бы он подешевле вопросов бы не было, а то сс20 жирком оброс.
согласен с тобой быстро дохнуть вал с рейкой ss20 не будет ибо надежный, а что до цены так за качество всегда платить надо, ты ж не жалуешься что бэха стоит дороже таза, ибо немцы надежнее в 1000 раз, ИМХО
если быстро вышла из строя, проверьте ее на сайте вдруг подделка
а что до цены так за качество всегда платить надо, ты ж не жалуешься что бэха стоит дороже таза, ибо немцы надежнее в 1000 раз, ИМХО
если быстро вышла из строя, проверьте ее на сайте вдруг подделка
Не подделка, куплена не в переходе, проверена. Ни рейка, ни рулевой вал не несут в себе отменных технологий (особенно немецких) и тоже ломаются, при этом цена не соответствует качеству (продолжительности жизни девайса). Плохо, что выбора нет (альтернативы). В итоге значит признать фактом следующее: если стоит рулевая рейка сс20, то рулевой вал сс20 живёт дольше (насколько-то), так что-ли?
По хорошим дорогам значит и оттормаживаться перед любыми подозрительными ямками (понакупают, потом ездить боятся), весна как раз для аккуратных. Прикольно получается купили одно - купите и другое, так интересней продавцу, но не мне. Рулевой вал оказывается можно ещё доработать, о чём уже отписывался участник форума. Что СС20 доработал в рулевом валу? Рейку дешевле грамотно перебрать (есть ветка, замена на крайний случай, но если денег девать некуда..), сс20 не панацея, хотелось бы лучше.