у меня 11194...такая проблема: часто, после того как глушу двигатель через несколько секунд бокируются двери, все кроме водительской. Нажимаю разблокировать - открываются, но через пару сек снова закрываются. Причем это может случится и через 2 секунды, и через 5, и через 10, а может и вообще не случится. такое ошущение что замки живут своей жизнью у кого нибудь была такая проблема?
С брелка открываеца только водительская дверь (и на том спасиба, как говорица)
С кнопки на водительской двери тоже открываеца только водительская дверь.
Остальные перестали на нее реагировать.
Т.е. чтоб открыть другие двери, приходица выдергивать кнопки руками.
Может, это потому, что сейчас в Москве морозы -20?
Просто примерзло что-то?
Или не в этом дело?
У меня все точно также было. Ездил на СТО, по гарантии поменяли блок управления электропакетом, переобучили ключ, теперь все работает.
на вид одно и тоже, но написано, что один левый, другой правый, на обоих разьем с 6 ю контактами т е два на привод и 4 на два концевика.
Скорее всего на правом отсутствует концевик состояния привода (разблок/заблок),просто корпус аналогичен (нет смысла изготавливать два разных корпуса - логичнее при сборке не ставить один концевик).
Цитата:
Сообщение от oapv
Также лежат два задних, на вид также одинаковы и также написано, что один левый , другой правый (бред какой то...
А задние замки в сборе с приводами? Если да,то все верно - левый и правый. Или просто приводы отдельно продаются (крепежные отверстия эл.приводов одинаковы или зеркальны)?
Скорее всего на правом отсутствует концевик состояния привода (разблок/заблок),просто корпус аналогичен (нет смысла изготавливать два разных корпуса - логичнее при сборке не ставить один концевик).
раньше личинка для ключа была и справа.
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
Скорее всего на правом отсутствует концевик состояния привода (разблок/заблок),просто корпус аналогичен (нет смысла изготавливать два разных корпуса - логичнее при сборке не ставить один концевик).
ну вот и посмотри - купил седня привод передний для разбора и изучения. На витрине действительно оказалось два привода одного типа, но было написано что один левй, второй правый, после дотошной беседы и рассмотра оказалось что в маге просто ошиблись как всегда. В итоге купил левый передний как у них числилось и как написано на стикере, а вот тут самое интересное - после сравнения с установленными в двери оказалось, что на самом деле это правый. На нем также 6 контактов, т ч начнем разбирать.
И кстати на нем есть рычаг для
Цитата:
Сообщение от Archimedes
раньше личинка для ключа была и справа.
Цитата:
А задние замки в сборе с приводами?
да, задние со встроенным приводом, но они также должны быть зеркально одиннаковыми как и все замки на всех машинах!
Последний раз редактировалось oapv; 30.01.2012 в 17:27..
у кого нибудь была такая проблема?
Просто перестали ведь ставить,и скорее всего из соображений экономии.
а замочек то ни такой уж и дешевый, чтобы вот так взять и раскурочить
Линейный вид
