Ничего подобного. До замены также было залито выше макс примерно на 5мм. На СТО залили 3.1/3.2 плюс сам долил из литрухи поллитра тм4. Более того до замены ряда также было залита полусинь тм4 так же выше на 5мм. А шум находу и треск на ХХ стоял ну очень неприличный. Сегодня специально на месте резко бросал сцепу на нейтрали и треска нет как раньше, я специально слушал, звук при этом от кпп есть, но он тише чем ранее был при очень плавном отпускании педали и "ловле тишины" от кпп. Сослуживец послушав сказал: это у тебя выжимной шуршит. И это при отпущенной педали. На самом деле он практически новый. А звук этот как раз тот самый бывший треск.
Отпишусь и здесь, пожалуй.
Выдавил в коробку к-1 2 тюбика по 100г смазки шрус.
Кробас стал тише.
70 тыс пробег, масло с новья синь би пи с еэром, 5-7 мм выше мах
линг ви моли 75W90 полусинь. Н=до начала вмятины на щупе. более 100 т км так проехал (2-а раза уже менял масло на 45 т км родное и на 120 т км), тихо...
Вчера в очередной раз убедился, что ТНК 75/90 не айс для наших машинок. Гонял по трассе, заехал в город, такое ощущение,что масла в коробке нет. Жидкое оно очень.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Поставь автошку правой стороной в ямку, а левая пусть выше немного будет и услышишь, что слышал.
Ну наверное можно её и на крышу поставить и что то новое услышать, слышу результат в обычном положении там он был тут его нет.
Но специально заеду на бардюр и послушаю.
Гагаринец, как и обещал поставил переднее левое колесо на горку примерно 20/25см. Да треск появился отрицать не буду, но он стал намного тише/глуше того что был на ровной поверхности до смены масла. После съезда на ровное треск пропал.
Линейный вид
