Спасибо, но я уже читал энту статью. Впринципе потвердились мои домыслы! В связи с этим хочу поставить короткую рейку, а вот смысла менять махачкалу на калугу я пока не вижу, вот если вдруг эур сломается, то тогда обязательно! ))
День добрый! Знакомая ситуация. Я когда купил машину, а дело было зимой, столкнулся с аналогичными болячками в управляемости. ЭУР у меня калуга, но всё остальное почти тоже самое. На ТО-1 дал 300руб. развальщику и попросил поставить угол кастра по максимуму, заменили карданчики (оба) на рулевом валу. Поставил растяжку стоек и в круг пружины за - 4,5 см, резину R 15,. Каждые 20 т.к. меняю опорники, но лучше через 15. весной короткую рейку поставлю. но это в вашей ситуации не поможет, короткая рейка- руль острей, подруливать придётся больше. Моё мнение у вас проблема с углом наклона стоек и рулевыми карданчиками. Удачи.
__________________
То, что мы думаем, определяет то, во что мы верим.
То, во что мы верим, влияет на то что мы выбираем.
То, что мы выбираем, определяет то, кем мы становимся!
День добрый! Знакомая ситуация. Я когда купил машину, а дело было зимой, столкнулся с аналогичными болячками в управляемости. ЭУР у меня калуга, но всё остальное почти тоже самое. На ТО-1 дал 300руб. развальщику и попросил поставить угол кастра по максимуму, заменили карданчики (оба) на рулевом валу. Поставил растяжку стоек и в круг пружины за - 4,5 см, резину R 15,. Каждые 20 т.к. меняю опорники, но лучше через 15. весной короткую рейку поставлю. но это в вашей ситуации не поможет, короткая рейка- руль острей, подруливать придётся больше. Моё мнение у вас проблема с углом наклона стоек и рулевыми карданчиками. Удачи.
Здравствуйте! Получается на карданчиках есть люфт? А смысл их менять на такие же? Может быть есть более качественная альтернатива? Видел у сс20 что-то есть! А менять опорники каждые 20000-это как-то сильно затратно. А от сс20 опорники для калины не помогут в этой проблеме?
короткая рейка- руль острей, подруливать придётся больше. Моё мнение у вас проблема с углом наклона стоек и рулевыми карданчиками. Удачи.
У меня противоположенные ощушения - подруливаний меньше. Управление четче (и кастор пока не менялся, как с завода был, так и пока остается, увеличивать - в ближайших планах). При замене рулевой на 3,1 об. желательно сразу накинуть на рейку усилитель щитка передка (500 - 600 руб)
У меня противоположенные ощушения - подруливаний меньше. Управление четче (и кастор пока не менялся, как с завода был, так и пока остается, увеличивать - в ближайших планах). При замене рулевой на 3,1 об. желательно сразу накинуть на рейку усилитель щитка передка (500 - 600 руб)
Спасибо за ответ! Про прошивку - думаю все таки попробывать. Занижение делать не буду, пока вот только не знаю что ставить, думаю дампы или асоми, а на зад все же каябу хочу. Если такую разномастную подвеску собрать, хуже не будет? Может лучше по кругу одного производителя воткнуть? Сейчас вот пока занят боданиями с гарантийщиками, менять печку буду (вентилятор свестит), стеклоочиститель должны наладить, ну и со стуками в рулевом обещали разобраться, а то они мне рейку подтягивали уже 3 раза, ну и естственно без толку это все.
Вы, кстати, рейку короткую какую брали? Или может только содержание поменяли, без корпуса?
Комбинированный вид
