ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
При включении зажигания-сразу включается электровентилятор. Датчик и реле в порядке. Подключил прибор:две ошибки-пропадание напряжения бортсети, и цепь реле 2-ого вентилятора-неисправность. Что за второй вентилятор? По моему где-то нет массы, потому что одновременно пропала масса на реле стартера, где искать?
Проблема следующая...
Вчера приехал с работы вечером всё было в норме.
Сегодня утром пошёл заводить - не смог осуществить данное действие. Думаю, подсел АКК. Ну и бог бы с ним..
Проблема в другом: не горит ЖК-дисплей. Хотя панелька вся горит.
Работают только габариты. Ближний и дальний свет НЕ ГОРЯТ ! Повороты не пробовал включать - не успевал уже на работу. Иммобилайзер работает. На охрану поставил.
Подскажите куда смотреть, проблема: на заведенном и заглушенном(с повернутом ключом) авто при включении поворотников наблюдается мерцание в такт им ближнего света фар,(хотя по бк штат просадку напряжения не показывает 14 вольт пишет и все), также ближний свет почуть притухает если включить заднюю передачу. Если смотреть массу то какую? Может ли такой эффект давать сторонняя сигналка которая стоит уже больше года, провода от нее идут к замку зажигания, чтоб запуск блокировать, схема там вроде стандартная была.
Подскажите..
При включении зажигания-сразу включается электровентилятор. Датчик и реле в порядке. Подключил прибор:две ошибки-пропадание напряжения бортсети, и цепь реле 2-ого вентилятора-неисправность. Что за второй вентилятор? По моему где-то нет массы, потому что одновременно пропала масса на реле стартера, где искать?
Работают только габариты. Ближний и дальний свет НЕ ГОРЯТ ! Повороты не пробовал включать - не успевал уже на работу. Иммобилайзер работает. На охрану поставил.
В чём может быть проблема????
1. МУС
2. Предохранители
3. Лампы (маловероятно, конечно, что все сразу).
Подскажите куда смотреть, проблема: на заведенном и заглушенном(с повернутом ключом) авто при включении поворотников наблюдается мерцание в такт им ближнего света фар,(хотя по бк штат просадку напряжения не показывает 14 вольт пишет и все), также ближний свет почуть притухает если включить заднюю передачу. Если смотреть массу то какую? Может ли такой эффект давать сторонняя сигналка которая стоит уже больше года, провода от нее идут к замку зажигания, чтоб запуск блокировать, схема там вроде стандартная была.
Линейный вид
