В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Почитайте тему с первой страницы. На 1-й стр. похожий случай.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
всем привет!!! у меня случилась такая проблема... вовремя не погоды через минут 15 работы дворников (на медленом 3 положении пререключателя) дворники встали..все пипец..ехать нельзя согласно ПДД...остановился дождь хлещет..предохранитель поменял ..рыле пошевелил..капот открыл потрогал двигатель дворников холодный..но ощущение что вроде как не значительный запах (ееле уловимый может и был супрга сказала вроде чего то завоняла)был ,,,предохраниетель холодный реле тоже.(наврно показалось но не уверен)..Ехать нужно до гаража еще с километр..(лижбы дпс не было) кое как доехал..успокоился давай опять по круг ..не чего ..но при включении слышу реле щелкает..а дворнки вертикально... думаю ладноть поеду сто(гарантия еще)) утром пришел а дворники работают,,,,как теперь указать причину факта..все работает...??? форум по данной причине перечитал,, масса она есть или нет,,,а тут раз и появилась..(один изаспектов форума) второе..если нет смазки в редукторе..двигались бы медленей.. или еще чего ,,но все в поряде. вэтом плане,,.помогите....Да если плохая масса..чего там случается что очитиль не включается..(профан в электрооборудовании) а потом раз и стал работать
...через некоторое время вспомнил ,.что задавал данный впрос про дворник...читал все советы на форуме..и вот что сделал..пркинул дополнительный провод массы(минус)..и все чики-брики(лето было дождливое,,,)провод зацепил на редукторе стеклоочестителя..(провод выполнил по всем правилам электротехники концы облудил с концами под венты выполнены) твторой конец на акк на минус,,,
у меня тоже дело было в плохом контакте то ли в разьеме, то ли в проводе на массу. но вообще провода лежат в мокрой луже листьев и льда, не очень удачно это конечно((
включил дворники с открытым капотом. (хотел стравить воду перед заливкой омывайки) в итоге дворники закусило - в капот уперлись. После этого прерывистый режим перестал работать. Пришлось поменять реле за 100 руб.
Здесь выше говорилось про тепловое реле. Возможно что мое старое реле снова будет работать или на свалку его?
что бы не случалось подобного(а миенно закусывание щеток) снимете опору капота,,.и укоротите ее всего на 5см,,и все и не будет проблем...а для ежедневного обслуживания..это не повлияет...да,,,на новых грантах..они уже короче+++
Здравствуйте.
Авто Ваз 11173.
Не работает стеклоочиститель ветрового стекла.Форсунки работают,щетки не двигаются.Реле менял на заведомо исправное,изменений нет.Задний дворник полностью функционирует.
В чем может заключаться проблема?Очень нужен ваш совет,ибо передвигаться с грязным лобовым в это время года чревато.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Закусили дворники за капот в следствии чего они перестали выполнять свою функцию: F4 цел, реле К6 сто процентов цело (потому что ставил с рабочего авто) вообщем оно и не щелкает, прочитал всю ветку и ума не приложу что делать и где искать . Подскажите кто сталкивался с подобным? PS. задний работает.
Здраствуйте,уважаемые калиноводы! Скажите плиз,в чем может быть проблема: не всегда работает омываетель,то есть моторчик гудит всегда,а вот водичка то на стекло не всегда брызжет и щетки ходят на сухую! Если бы забилось там все - то не брызгало бы всегда (форсунки от шенивы, 4-ре сопла). А тут то брызжет, то нет...
Такая же проблема, вроде все родное, но не уверен 2 хозяин.
Задняя брызгалка работает. Передние то работаю то нет, чаще нет. Моторчик работает.
Кто рыть проблему?
Уже неоднократно обсуждали установку альтернативных форсунок стеклоомываетля. Но, на мой взгляд, необъективно.
Приобрел я форснки Volvo (каталожный номер 30655605 через exist.ru - 520,36 руб. 2 шт) и клапан системы омывателя (Toyota, каталожный номер 85321-26020, через exist.ru - 160,16 руб. 2 шт). Сюда же понадобилось дополнительно: фрагмент шланга стеклоомывателя 20 руб, 2 гайки `13, кусок сырой резины (для прокладок).
Первым делом необходимо снять обшивку капота. Плоскую отвертку необходимо загнать под шаляпку и поддеть. Около половины прийдется выбросить: ломаются усиски. Единственный неприятные момент: необходимо аккуратно снимать обивку в районе замка капота, скорее всего нужно снять замок. Я вовремя не обратил на это внимание и в одном месте порвал ее... Обивка очень легко моется в теплой воде с мылом от всех загрязнений.
Форсунки от Volvo необходимо доработать: отломать "усики" и обработать напильником до получения формы посадочного гнезда в капоте. Подгонять форсунки необходимо точно: использовать силу при посадке форсунок в отверстия не нужно - есть риск деформировать капот.
Из сырой резины вырезал прокладки под форсунку и шайбу под гайку.
Перед установкой проверяем, что гайка на 13 туго вращается по штуцеру форсунки.
Вставляем в посадочное отверстие, слегка притягиваем гайкой, предварительно выставить направления полива.
Крепление на гайку колхоз, согласен, но иного выхода нет - раз, второе - фиксирует действительно надежно.
Перед каждой форсункой установил обратный клапан (использовав фрагмент куленного шланга). По идее, клапана не дают воде спускатся вниз по шлангу и вытекать из распылителя в движении. Эффект от клапан, скажу сразу, субъективен. Распыление не слабеет - это факт. Но вот подача омывательной жидкости - пока под вопросом. Подтеки остались. Вообщем чисто по желанию. Испытания.
Распыление у этих форсунок действительно принципиально отличается от всего, что я видел. Некоторый эффект кнопочного распылителя на жидкости для очистки стекол, только здесь распыляет каплями.
Щетки действительно перестают тереть по сухому стеклу. Равномерное улажнение поверхности - тоже положительно.
Очень широкий угол, как горизонтальный, так и вертикальный. Вот здесь-то и большой плюс и минусЫ....
Омывают такие форсунки не только лобовое стекло, но и заднее стекло, и крышу, крышку багажника и задние двери, стекла дверей, ручки...
Кроме того, никто из обозревателей не отмечает повышенный расход жидкости для омывания.
Еще добавит проблем установка обивки капота на мето: прийдется подрезать штуцера форсунок....
Потраченных 700 рублей не очень-то ощущается.
Единственный рациональный режим работы: кратковременными двух-трех кратными нажатиями дозировать распыление жидкости на стекло.