У кого стоит электронная педаль газа, ваши впечатления.
У мея Калина хэч с ЭПГ беспокоит меня вопрос (была карб. машина) когда с 1 пер. переходиш на вторую и отпускаеш педаль газа (ногу убираеш) машина едет и даже мне кажется немного разгоняется набир обороты (так и на 3.4.5 перед) но меня беспокоит на 2 пер.потомушто она едетс приличной соростью сама подскажите пож. так должно и быть
У мея Калина хэч с ЭПГ беспокоит меня вопрос (была карб. машина) когда с 1 пер. переходиш на вторую и отпускаеш педаль газа (ногу убираеш) машина едет и даже мне кажется немного разгоняется набир обороты (так и на 3.4.5 перед) но меня беспокоит на 2 пер.потомучто она едет с приличной соростью сама подскажите пож. так должно и быть
На карбюр. машинах отпускаш педаль она останавливается (у меня было)
Batan, Это видимо "чудеса" настройки (в прошивке ЭБУ), но поскольку большинство Форумчан с Е-газом пока не знакомы, что-нибудь путное посоветовать вряд ли смогут, ИМХО.
Batan, ..."чудеса" настройки (в прошивке ЭБУ), ...
Появятся калибровки и инструмент, - анализ не задержится...
...
а пока поговаривают... Про адаптацию дросселя,
-разогнаться на 2 или 3 передаче до 2500-3000 оборотов ,
-отпустить педаль газа(тормозить двигателем) до1300-1500 оборотов,
повторить данную процедуру 4-5 раз.
и так после каждого подключения АБ
... (електроника, однако...)
(Это мелочи, - по сравнению с адаптацией положения колёс для некоторых иномарок...ВЕЩЪ...)
Последний раз редактировалось vipo; 18.02.2011 в 15:03..
vipo, Помнится Бош имел "обучение", а на ЭПГ вроде отечественный ЭБУ стоит - он разве "обучаем" тоже?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот именно во дворе или на перекрестке отпускаеш сцепление на 2 передаче и машына пошла... да еще как ведь холостые обороты большие с ускорением когда не нажимая педаль газа т.е ее всегда приходится сразу притормаживать с карбом такого не было нажимаеш на второй на газ и разгоняешся а тут она сама едет да еще ускоряется и не глохнет
Последний раз редактировалось vovk; 18.02.2011 в 18:50..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
