"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[vovk]

vitozz93, надо читать ошибку... С экстрасенсами на Форуме последнее время очень плохо...

[GURAN]

Сообщение от vovk

С экстрасенсами на Форуме последнее время очень плохо...

vovkЯ в тебе разочарован

[asdonik]

Сообщение от vitozz93

а гарантия на многие элементы один год

нетак уж и многие, список деталей на которые гарантия 1 год есть в ФАКе гарантийного раздела.
раз авто на гарантии езжейте к ОД.

[Chips]

vitozz93, ошибка скорей всего Р0422, у самого точно также, правда заметил что проявляется чаще после заправки на роснефти. динамика и работа движка неменяется, что за глюк ХЗ .... обнуляю штатом....

[vitozz93]

Сообщение от vitozz93

Может кто подскажет? Калина 1.4 16V пробег 16000, выпущена в августе 2011, куплена чуть больше года назад, гарантия как-бы есть. Загорелся чек, изменений в динамике, расходе, работе двигателя не замечено. Скидывание клеммы на 5 минут не погасило чек. Что это может быть? Может тоже низкая эффективность нейтрализатора? Заправляется 95 бенз-евро3, Роснефть. Стоит ли ехать к дилерам, так как уже год и 1 месяц машине, а гарантия на многие элементы один год? Не пинайте сильно за отсутствие кодов ошибок, не получается пока узнать их.

Посмотрел сам, и увидел, что разъём второго ДК разъединён. Видимо защелка, которая крепит провод к кожуху какому-то выскочила, и провод зацепился за рулевую тягу, рассоединился. Точно помню что чек загорелся, когда сдавал назад с полностью вывернутым рулём. Думаю что других причин быть не должно, свечи как новые. Теперь вопрос: как погасить чек?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от vitozz93

Посмотрел сам, и увидел, что разъём второго ДК разъединён. Видимо защелка, которая крепит провод к кожуху какому-то выскочила, и провод зацепился за рулевую тягу, рассоединился. Точно помню что чек загорелся, когда сдавал назад с полностью вывернутым рулём. Думаю что других причин быть не должно, свечи как новые. Теперь вопрос: как погасить чек?

просто покататься через некоторое время он исчезнет, либо отцепить -клеммы аккума на 10 минут.

[good62]

Сообщение от vitozz93

Посмотрел сам, и увидел, что разъём второго ДК разъединён. Видимо защелка, которая крепит провод к кожуху какому-то выскочила, и провод зацепился за рулевую тягу, рассоединился. Точно помню что чек загорелся, когда сдавал назад с полностью вывернутым рулём. Думаю что других причин быть не должно, свечи как новые. Теперь вопрос: как погасить чек?

восстановить соединение разьема, а лучше чем нибудь зафиксировать его, например гибкой стяжкой, снять клемму "минус" минут на 10. ошибка из памяти должна удалиться, если же ошибка 0422 висит то покататься и сама пройдет.

[Александр универсал]

Сообщение от good62

ошибка 0422 висит то покататься и сама пройдет.

ни фига она не пройдет. Я себе взял штат БК, сам снимаю, а то одна диагностика уже почти 700рэ стоит, за подключение одного разъема. Бк столько стоит.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dirtt

про ошибку 0422. заметил у себя, что в городе ошибка не появляется вообще(не важно какой бензин

На БК проявляется и в городе. Только я сразу удаляю её. И не бензин это, первый раз ошибка вышла на 95 экто, лукойл.

[dirtt]

достала меня ошибка 0422. до этого 2 раза заправлялся на азс татнефть вот после этого и ошибка появилась. сегодня заехал на лукойл, залил 20литров, ошибку удалил через бк штат. проехал на бензе от лукойл 150км ошибка больше не появлялась. чудеса или на азс татнефть настолько говенный бензин? кто- что думает?

[GURAN]

Сообщение от dirtt

кто- что думает?

Ну во первых 15 км ещё мало для анализа..во вторых Стоило лично мне залить 30 литров 92 на вроде бы безупречной заправке и свечи стали красными.А также почти загубил себе катализатор.А заправки 92 были не специальными. Реально долго отсутствовал95.
Ну и конечно нет никакой гарантии что где то могу разбодяжить 95 92-м. Без приборов ты это и не почувствуешь.