Открытое письмо участникам Лада Калина Клуба и всем, кому небезразлична ситуация с «дромовской Калиной».
Уважаемые одноклубники!
Два с половиной года назад журналисты с одного дальневосточного сайта купили Лада Калина Спорт с «мутной» историей и погнали ее в автопробег из Москвы во Владивосток. Не жалея. Затем еще на гоночных трассах «тестировали» и на «гравийках» проверяли. А еще отдавали ее «вазоненавистникам», попадали в ДТП и неудачно ремонтировали.
С самого начала эта история отдавала душком черного пиара, но только сейчас приняла поистине небывалые формы. Авторы блога пригласили посетить Россию известную в Интернете порнозвезду Сашу Грей (Sasha Grey, настоящее имя - Мариина Энн Хээнцис), посулив гонорар в 15 миллионов рублей и возможность прокатиться за рулем Лады Калины Спорт. Она согласилась и прилетела в сопровождении свиты из телохранителей, переводчиков, фото- и видео-операторов, визажистов и т.д.
Да и тест-драйвом это назвать язык не поворачивается, Саша летает на самолетах по России и ездит на дорогих иномарках премиального класса, а за руль российских автомобилей садится только перед камерами.
Но не в Саше дело, дело в Калине. Убитый автомобиль эффектно перед телекамерами артистка окончательно «ушатала» при неумелых попытках проехать боком. Дрифт на переднем приводе явно не удался. Правильно говорят в народе - машины сами не ломаются – их ломают. И теперь все, кому не лень транслируют тред: под Сашей сломалась Калина в самом начале автопробега.
Вместо того, чтобы провести нормальную диагностику автомобиля и дальнейший ремонт, организаторы решили продать Калину на аукционе, назначив в качестве стартовой цены 1 (один) рубль. Наверное, чтобы еще сильнее обидеть многочисленных «калиноводов» и любителей марки LADA.
А теперь главный вопрос, который должен волновать любого мыслящего человека - для чего весь этот спектакль с Калиной Спорт? Кто стоит за всем этим? Каковы реальные цели у организаторов этого пробега?
Предлагаю всем неравнодушным одноклубникам высказаться по этой теме.
С уважением, Виталий Мельников
p.s.: я на форуме с 2009 года, мало пишу, но много читаю. Обидно за Калину и родной Хабаровск.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Antropoff
Нифига. Уже 3 месяца ждем привода на Ларгусы... тоже наше производство.
На новые ВАЗы да, с запчастями тоже проблемы. Даже бампера и зеркала можно ждать долго. Но постепенно подключаются сторонние производители и исчезает проблема с простыми комплектующими. А потом и с остальными.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от webalex
На новые ВАЗы да, с запчастями тоже проблемы. Даже бампера и зеркала можно ждать долго. Но постепенно подключаются сторонние производители и исчезает проблема с простыми комплектующими. А потом и с остальными.
На старую японку все надо ждать...
У сестры Ниссан Санни старенький - за год из проблем вылезло: термостат, 10 минут обзванивал магазы после проверки жалоб, еще за 15 минут съездил купил и за 2 часа поставили, из них час машина остывала.
Загудел ступичный - аналогично. полдня забот с работами по замене.
Но тут надо учесть, что я живу по эту сторону Урала и до нас проблема с прульными деталями имеет не такое значение, как в более западных регионах.
Страна у нас очень большая)
зы: за год кабальной эксплуатации тестКалины на автосалоне меняли 3 раза колесные диски - клиенты в один и тот же колодец трижды вляпались (КАСКО рулит) на ходу, ну и стойка, соответственно загремела и потекла. Из заводских проблем - глюки навигатора - при выключении ведения по маршруту навител отказывается работать по новому маршруту, пока минут 5 с выключенным зажиганием не постоит.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от igrek30
Вот посмотрите на творение японских производителей, А потом будем говорить о калине за сумму в 4 раза меньше, чем хвалённое японское качество. http://www.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0
+100
Весь инохлам, собираемый в России, автомобилями назвать нельзя - только откачка бабла от населения себе на карман
__________________
Future is electric
Последний раз редактировалось Alex1331; 28.05.2013 в 16:53..
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от VIZON2013
конечно провалилась, вся страна обсуждает, калиноклуб в полном составе инкогнито трется на дроме, тут тема на сорок страниц, а акция не удалась, ога, угу)))
На эту фразу нужно "повестись" гигантским постом в оправдание членов Калино-клуба, и заклеймить очередным позором Дром?) Дружищще, придумайте более тонкий ход, ей Богу, не интересно, не умно, и не оригинально)).
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от VIZON2013
а признаваться, что ездите а на калине, производства завода, который на весь мир известен как бракодел и кривожеп, вам не стыдно?
Я езжу на приоре. Да и АВТОВАЗ не известен как бракодел и кривожеп, а известен как бренд выпускающий дешевые автомобили. Это вы сами придумали либо теперь главный дромовский эксперт саша грей подсказала. И мне не стыдно за завод, я им горжусь ибо он дает гораздо больше поводов для гордости чем дром с выплатой в полляма какой то дыре вместо покупки 17 компьтерных классов во владивостокские школы.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Я на дромовскую калину случайно наткнулся, эти мать их опусы, используют в споре о качестве вазовских машин. Как посмотрел, так волосы дыбом. Ну конечно всякое бывает, но тут машину откровенно и безбожно убивают. Будь на месте калины хоть запорожец, хоть мерс, хочется привязать этих ездюков за бампер и прокатить холозом. (А потом поудивляться, как это быстро у них ножки и ручки поотрывались, наверное папа с мамой их некачественно сделали. Ну конечно, они же русские были. У японца мама японская и его сколько ломом ни стучи, у него кости не ломаются епт.) Идет откровенная наглая антиреклама ваза, с целью как можно сильнее угодить своей аудитории, а прочие начитавшись этого бреда верят, что калина сразу за воротами завода на куски рассыпается. Ну и еще, может по мнению сопливых дромовских гонщиков это звучит наивно, но технику любить надо, тогда она служить будет долго.
Добавлено через 6 минут
[QUOTE=VIZON2013;4107794]а признаваться, что ездите а на калине, производства завода, который на весь мир известен как бракодел и кривожеп, вам не стыдно?
[size="1"][color="Silver"]
Стыдно ради моды и красного словца плевать на ваз и при этом попадать себе в лицо. Сами себя обгаживаете, когда говорите, что в России ничего делать не могут, потому что правильно надо писать "не можем"
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Только жесткая конкуренция на открытом поле заставит ВАЗ сделать авто лучше и дешевле японца.
Большего, в общем-то, и не нужно.
И все споры утихнут сами собой.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Саша грей взялась не за своё дело, насколько я понимаю порно"звёзды" должны тестировать совершенно другие вещи. А на подобный бред не обращаю внимания и другим советую.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Brocker
я бы постеснялся такое заявлять на обширную публику. серьезно. нет желания никого обижать но в свете последних событий это выглядит прямо скажем самобичеванием. я вот например не зареген на дроме и горжусь этим сейчас.
Если честно, мне болт положить на то, что кто-то может посчитать это зазорным или, оборони Создатель, бросающим тень на заявившего.
Стесняться мне совершенно нечего.
Наоборот, мне очень приятно, что в теме отметились весьма уважаемые мной соклубники и спокойно, аргументированно представили "вторую сторону".
С сожалением вынужден отметить, что некоторые форумчане ЛКК в данной теме оказались не на высоте. Считаю, что если кому и надо стыдиться - так это им.
P.S.: Гордиться тем, что не зарегистрирован на Дроме? Впечатлил повод для гордости...
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
А я пока на блог "Путинской калины" не наткнулся вообще не знал что есть такой Дром )) Свою задачу эти блоги "Русских" машин выполнили - посетителй на сайте стало больше.