Сегодня понюхал ZIC 5-40 свежий - так чтото напоминает клей резиновый, который раньше был в наборе в металлическом маленьком тюбике...
Или олифу отдаленно.. Помутнело слегка при -13С и Лукойл 5-40 плещется веселее его
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 27.01.2014 в 13:46..
Кроме калины 1 и к2 есть еще и Нива шевроле, хавала 12,5 л газа на сотку, после замены масла на zic 10-40 стала расходовать 10,5-11л/100
кроме замены масла ничего не делось
zic порадовал! раньше Эссо пользовал на всех машинах, теперь все переведу на zic
получается, что отстает, причем сильно. хотя может быть он и паленый, кто его знает
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Сегодня понюхал ZIC 5-40 свежий - так чтото напоминает клей резиновый, который раньше был в наборе в металлическом маленьком тюбике...
Или олифу отдаленно..
да, чето такое тоже заметил, но молчал, тут выше писали, што нельзя нюхать масла)))))))))))))))
-30. 1- шелл, 2- зик, 3- мобил. зик с шеллом почти наравне, шелл чуть помутнел. ожидаются морозы, скорее всего за 40 будут, интересно на замерзание проверить, а так вроде все ясно.
-39. все масла собрал, что были. по текучести 1- шелл шх8, 2- зик хq 5-40, 3- зик а 10-40, 4- шелл шх7 5-40. мобил 3000 и шелл шх7 10-40 не захотели течь. зик а 10-40 удивил)
загустел конечно, но я бы даже сказал на равне с хq. спросил у хозяина масла, не 5-30 ли он мне принес, говорит нет, 10ка)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Это все масла в канистрах есть? Или литрушки?
все из канистр, кроме шх7 10-40, он бочковой европейский. мобил, к стати был взят на сто, который является оф дилером ваза, подделкой не должен бы быть
)))))))))))))))
3- зик а 10-40, 4- шелл шх7 5-40. мобил 3000 и шелл шх7 10-40 не захотели течь. зик а 10-40 удивил)
Линейный вид
