Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2

[vovk]

ПРИЕХАЛИ: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=57665


Монтажная смазка для ТЦ http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=880

[R2D2E2E4]

Небольшой отчет. Который, возможно, кому-нибудь будет полезен.

Симптомы: шум задних тормозов, поле стоянки первые нажатия на педаль тормоза пустые. Если тормоза прокачать – тормоза появляются. Если стоянка совпадала с потеплением – тормоза пропадали на столько, что вроде тормозишь, какие-то колеса блокируются, а замедления практически нет. Тормоза также появлялись по мере нескольких нажатий на педаль, но появлялись не сразу и не равномерно – машина тормозила со склонностью к заносу.

Вначале были заменены ЗТЦ (немного сопливили). Тормозная система прокачана. Всё стало хорошо, но не на долго. С приходом потепления c тормозами все стало совсем отвратительно.

Заменил ГТЦ с ВУТ в сборе - проблема исчезла.

[Drakko]

Сообщение от rol

вы не туда гнёте. На фото погнуты нижние упорные части колодки, там минимум усилия.Могу предположить что автор погнул их сам при зацеплении пружинки на колодку т.к. мешает крючёк для тросика ручника или когда отвёрткой разводил крючёк от колодки чтоб надеть петлю тросика но не металл гавно

с пружинками вообще не каких проблем не возникало, тем более какое усилие надо приложить чтобы их так загнуть отверткой, вряд ли получится, выпрямил их усилие для загиба явно больше чем усилие от отвертки, отвертку использовал общей длинно сантиметров 15 это вместе с ручкой и куда там так упереться чтобы их загнуть? крючек ручника одел во вторую очередь пока колодка свободна, после маленькой пружинки которая прижимает колодку к кожуху так что не какого натяга и в помине не было. нижняя пружина пассатижами одета, а верхняя еще через меньшею отвертку заточенную под шило

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от трибол

По данным нета,на колодке сталь20,а толщина ребра 4 мм.(померял штангелем на старой колодке).Лично мне отвёрткой не изогнуть(а ведь ещё сварка с ободом колодки),а вот если ст3 да толщина 2мм,то попробовать можно.Думаю,Вис съэкономил на металле.

по толщинам металла и размерам один в один заводские, когда ставил специально сравнивал есть ли отличия. Вот конечно марка металла может быть и другая. Сварка не пострадала.

[Либрусек]

Здравствуйте! Потек задний тормозной цилиндр - подскажите, какой фирмы лучше взять?

[авторевизор]

Сообщение от Либрусек

какой фирмы лучше взят

АТЕ по отзывам одни из самых безпроблемных... а номер сам в поисковике поищи)))

[aland]

Сообщение от R2D2E2E4

Заменил ГТЦ с ВУТ в сборе - проблема исчезла.

что поставили ?

[R2D2E2E4]

Сообщение от aland

что поставили ?

ВИС. Выбор в магазине был не очень большой. Либо ВИС, либо ДААЗ. ВИС шел с ГТЦ фирмы TRW, поэтому его и взял.

upd: На изделии была наклейка для проверки подлинности (АО «Торговый дом ОАТ»). Проверку запчасть прошла успешно. Понимаю, что качество самой запчасти пока оценивать рано, но я просто в восторге. Отвык я от нормальных тормозов.

[Борисыч63]

Вопрос.
Ручник практически не держит. На зубиле с этим сталкивался и пришел к выводу, что дело в колодках. Перепробовал разные - работают месяца 3, затем появляется хроническое недержание ручника. Остановил которое колодками ВИС - работали пару тройку лет стабильно.
На калине когда пришла пора, махнул сразу на ВИС, который в настоящий момент не держит совершенно. Прошу развеять сомнения - колодки?

[James May]

Борисыч63, да что угодно, кроме колодок, если они конечно не сточены в 0

[авторевизор]

Борисыч63, распорная планка... имеет большой люфт, именно из-за неё и нет ручника... причины могут- как сами планки, так и колодки... решение- или искать длинные планки... или наварить эл.сваркой

[Борисыч63]

Сообщение от James May

Борисыч63, да что угодно, кроме колодок, если они конечно не сточены в 0

Они не сточены в 0 - пробег с ними тысяч 10.

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от авторевизор

Борисыч63, распорная планка... имеет большой люфт, именно из-за неё и нет ручника... причины могут- как сами планки, так и колодки... решение- или искать длинные планки... или наварить эл.сваркой

У меня мысли слегка другие - если есть усилие на рычаге ручника, то оно чемуто передается. А передается оно на распор колодок. Грубо говоря, пока колодки к барабану не прижмутся, усилия на рычаге не будет. А оно есть и немалое. Т.е. все люфты и зазоры явно выбраны. Другое дело - если ход крючка, который проворачивается тросиком, полностью исчерпан. Потеплеет - посмотрим.