Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Спустя год и 22 дня перегорели лампы ближнего света. Учитывая, что 95% времени езда была на ДХО - это антирекорд. Интересно, кто производитель этих ламп?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Raccoon
Спустя год и 22 дня перегорели лампы ближнего света. Учитывая, что 95% времени езда была на ДХО - это антирекорд. Интересно, кто производитель этих ламп?
а пробег какой? Производитель либо филипс либо осрам.
У мен еще и года нет, в августе только будет, пробега 32 тыс. км. Ни одной лампы не менял, ни дхо ни ближний. А на ближнем я много ездил. Так что не показатель.
У отца на кроссе 40 тыс. пробега, он уже с десяток ламп ДХО переменял, перегорают хоть тресни))
ЗЫ: Меня тут батя озадачил: по трассе ездит много, хочу говорит круиз-контроль. Почитал кучу тем - понял что самый лучший это штатный, цена вместе с перепрошивкой (около 14 тыс.) не пугает. Но вот беда - у бати восьмиклоп, а на этот двиг круиз шёл с завода только с грантой. Прошивки только под гранту, а с калиновской приборкой они не работат, если прошить саму приборку - то некоторые функции через жопу будут работать- ближний аварийка... Короче только сторонний колхозить - а так не хочется(((
А на 127 двиг ваще без проблем), при этом тем у кого приборка с двум экранами, вообще нужно только поменять подрулевой переключатель - и у вас есть круиз! Тоже задумался об его установке.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Короче только сторонний колхозить - а так не хочется(((
У автоматчиков вообще нет шанса запустить штатный, пришлось брать DRIVENGE, управление тоже сделал через штатный рычаг, как на родном, только на приборке ни какой информации и ограничителя скорости нет, на штатном вроде есть такой.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от Лысик
грамотный прошивальщик перенесет часть программы из эбу в ваш
Были бы ещё они у нас эти грамотные, а то эбу в кирпич превратит...
Цитата:
Сообщение от Лысик
даже тут в ветке К2 были примеры.
ткни пжлст ссыль если не сложно, а то я много чего перелопатил, в т.ч. скурил все 60 страниц про штатный круиз и ничего похожего там не видел, ну кроме как человек заморочился с прошивкой приборке, но такой колхоз я не хочу делать.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
ТОже что-то не припомню чтобы кто-то кусок одной прошивки с круизом в другую внедрил. Сдаётся это не так просто, это не параметры подправить, это саму программу изменять.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
мне покоя не дает этот фаркоп , что к 2 не встает фаркоп от первой , вчерась прилепил нахлобучку , она совершенно одинаковая что на первую калину что на вторую , почему тогда проблемы с фаркопом ???
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-4
Цитата:
Сообщение от TARAS 002
мне покоя не дает этот фаркоп , что к 2 не встает фаркоп от первой , вчерась прилепил нахлобучку , она совершенно одинаковая что на первую калину что на вторую , почему тогда проблемы с фаркопом ???
Калина2 это всё же скорее гранта, чем калина1. Наверно в гранте там наворотили сзади дырок, ну и в калину2 перешло.