Может повторюсь но скажу так
Приора не понравилась по двум причинам:
ВАЗик обещал сделать приору со своим кузовным скелетом, и что места будет больше чем в 10.
Однако факт на лицо, скелет тот же, десятый. И двери старые!!! ИМХО! Обидно...
И вторая причина когда пришел покупать свою вторую калину она стоила 250рубилей, приора 301. Жаба задушила ))
а вот двери не старые! Для приоры были изготовленны новые кузовные штампы, так как десяточные поизносились! И как сказать на приоре выпуклость дверей меньше совсем немного
Так что с зазорами-то? С палец опять? Вот почему когда новые штампы делали, замки не убрали внутрь как на калине? Почему механизм регулировки сидений от калины не воткнуть? Хотя бы салазки! Десяточные клинит на каждой второй машине: или не отодвинешь или не придвинешь!
Так что с зазорами-то? С палец опять? Вот почему когда новые штампы делали, замки не убрали внутрь как на калине? Почему механизм регулировки сидений от калины не воткнуть? Хотя бы салазки! Десяточные клинит на каждой второй машине: или не отодвинешь или не придвинешь!
Все это нужно расчитывать, разрабатывать. А это огромные суммы денег... и время. Зачем менять то, что и так работает
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
да и штампы делались только наружные как я понял... а любая маленькая дороботка и постановка ее на конвеер влетает в копеечку. pklyonov а тогда это была бы не приора а калина)))
Мое мнение что автовазу пора снимать с производства все авто кроме калины и шеви нивы, остальное уж больно устарело.. не в обиду приороводам
))
Линейный вид
