Seven677
Законы физики знаем, вот только в других машинах он ощущается менее выразительно. Минута обдува теплым воздухом и проблема решена...Да и салон вродь сухой... По количеству отписавшихся,понял,что проблема эта всех Калин...Попробую прошерстить форум...Найду че-нить дельное-поделюсь... Спасибо
9077, на самом деле, на форуме есть много чего дельного по этой проблеме. Обсуждается в профильных ветках. И тут ничего по этому поводу писать не надо, все есть там, где оно должно быть.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Да что говорить про калины иномарки потеют в дождливую погоду,ехал в Москве чувак как в танке,а я так как с трассы был сухой в салоне,но стоит посадить пару человек в салон все суши весла.
__________________ Прошивка B101CR(LR)02_v7.3 автор Ледокол
Отпишусь про замену ДУТа. Купил ДУТ17 в 1000 мелочей. Качество изготовления ДУТа просто отвратительное - облой, отсутствие маркировки проводов, некондиционные разъемы, ну и т.д. Было решено сделать из 2 ДУТов один рабочий. Так как причиной выхода из строя был стертый бегунок (коротил несколько дорожек сразу), был аккуратно разобран новый ДУТ, из него извлечен бегунок и вставлен в старый ДУТ. Место скольжения немного сместилось - что есть очень хорошо. В запасе теперь имеем плату ДУТа (если сотрутся дорожки). Показания отремонтированного датчика встали в норму. Ремонт занял 30 мин.
в общем то ни чего конкретного как бороться с запотеванием кроме включения кондея в этой теме нет... у меня вот калина без кондея была лобовое никогда не потело
Игорёха, так если Вам ее лень читать всю было, так и говорите)))
Там как минимум 3 основных метода:
1.Правильное использование отопителя (без кондиционера)
2.Проверка задних дренажных отверстий
3.Проверка и замена салонного фильтра
Ну и содержание салона в сухости, разумеется...
И не говорите, что все это бесполезно, ибо это не так.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Игорёха, так если Вам ее лень читать всю было, так и говорите)))
Там как минимум 3 основных метода:
1.Правильное использование отопителя (без кондиционера)
2.Проверка задних дренажных отверстий
3.Проверка и замена салонного фильтра
Ну и содержание салона в сухости, разумеется...
И не говорите, что все это бесполезно, ибо это не так.
вообще то я все прочитал. просто люди пишет что запотевание лобового стекла это чисто калиновская проблема. но это ведь не так! а приведенные вами выше причины могут решить проблему запотевших стёкл в любом автомобили.
Линейный вид
