Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Залез вчера под свой УАЗ в первый раз после зимы. Заменил масло в переднем мосту, заменил масло в двигателе, и прошприцевал крестовины. В процессе шприцевания обнаружил что одна крестовина болтается и сухая, надо было раньше прошприцевать. Пробег на сегодняшний момент 35000 км. Сейчас ищу информацию по крестовинам, сейчас стоят крестовины которые не подходят от 469 уазов, а самая близкая по размеру это от шнивы ( размер УАЗовской 28х73 а Нивы 28х71). В магазине по УАЗам говят что вроде есть что-то похожее. Снимай говорят свою, подберём что -нибудь. Придётся наверно снять задний кардан и побыть передне приводным, на время поиска. А может найду другой магазин, где точно уверенны на какой автомобиль у них крестовины. Кардан пока сейчас себя никак не проявляет, вибрации после 100 км/час только появляются, думал что грязь на колёсах а оказалось УАЗ заскучал без внимания ))). Левый сальник задней полуоси который мокрел с новья стал уже капать на резину предварительно залив весь тормозной барабан, ручник сейчас работает на одно колесо. Сальник купил стоит 40 рублей, осталось купить ступичный ключ, который к стати раньше шёл в наборе с УАЗами бесплатно. Больше поломок никаких нет, цепь грм никак себя не проявляет,Хочу померить фазы снять крышку клапанов, но не могу найти прокладку под крышку евро 4, у неё с задней части ещё 2 дополнительных отверстия под винты. Без новой прокладки разбирать не хочу. Ролики ремня генератора стоят ещё заводские, смазывал их осенью перед зимой, пора снова помазать.
Мда, обратный момент постоянных модернизаций и маленького тиража авто - хрен чего найдешь...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Я её ещё не снимал (а так не видать номеров), думал что всё просто как с классикой пошёл в любой магазин и купил... А теперь в раздумьях пока вроде ездит, а если сниму кардан то есть вероятность без полного привода остаться на время поиска, а у нас сейчас ливни поливают на выходные к родителям не проеду без кардана.
Думаю ещё до авторынка доехать поспрашивать.
Kol888, Спасибо! Там регистрироваться надо, итак уже на 2 Уазовских площадках и одной Калиновкской тусуюсь, ещё и на эту подсяду ))). Пока попробую обойтись своими силами, не справлюсь тогда зарегистрируюсь и спрошу.
Снял вчера задний кардан, вынул крестовину. Сегодня гоняю на переднем приводе, разницы в управлении машиной не почувствовал,только легче почему-то в букс срывается при резком старте.
В магазине крестовину на глаз сравнили с имеющимися в наличии, оказалась обычная крестовина газ 24 уаз за 450 рубликов. Сегодня вечером соберу, если их глаз не подвёл.
Кстати пока лазил под машиной, обнаружил что и крестовина переднего карда люфтит. Обе крестовины и передняя и задняя стоят в самой нижней точке, т.е. около хвостовиков мостов, и обильно поливаются грязной водой.
Крестовина была смазана как всегда бывает, три стаканчика смазанные а один сухой.Сейчас взял крестовину с тавотницей на стакане, эта вообще при смазке не сможет продавить остальные стаканчики.Других крестовин к сожалению не было, а без кардана ездить искать как-то не хорошо.
У знакомого ховер прошёл 110 тыс км, без смазки крестовин (хотя тавотницы есть, он просто не хочет туда лазить), по сей день гоняет и не парится.
Нет трасмиссионкой не пробовал. Но когда поставил сразу про шприцевал 158 смазкой, вроде полезло со всех стаканчиков
Вчера поставил новую крестовину, подошла отлично. Получается что на Патриотах выпуска 2014 года стоят обычные крестовины вот-такие http://www.bazashop.ru/product_1400532.html А на 2013 года стояли от Нивы.
только легче почему-то в букс срывается при резком старте.
Потому что больше момента на перед идёт Зад же не надо крутить.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Зад же не надо крутить.
Линейный вид
