В субботу произошел неординарный случай.
При подьезде к светофору во время торможения проваливается педаль тормоза, повезло что двигался первым и в крайней правой полосе, удалось остановиться с помощью ручника. В воскресенье поехал на гарантийный ремонт, была установлена причина, лопнул тормозной шланг в месте соединения с контуром на изгибе, трещина верхнего слоя шланга около 2 см. вдоль шланга, внутренний слой не выдержал давления, случай признан гарантийным. Шлангов в сервисе неоказалось, пытались поставить от 10 семейства, оказался короче на 1 см. и при вывешенном колесе находится под натяжением, чревато повторением ситуации, на поиски родного шланга у оф.дилера ушло 2 часа.
Выпуск машины 05.2007г., пробег 38470 км., условия эксплуатации город/трассса 60/40. ТО-3 проходил 10.10.08.при пробеге 30380 км. в регламенте прописана проверка и осмотр тормозной системы. Делайте выводы.
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
ПЕРЕДНИЕ ШЛАНГИ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ =>
1) 1118-3506060-15 или 11180350606015 (пятнадцать) Оптимальный вариант
2) 2123-3506060-05 Шеви-Нива (для новых стоек по типу 2190-51 и прочих излишне длинные)
3) 2110-3506085-05
ЗАДНИЕ GL - GOMMA LINE СЕРБИЯ => 2110-3506085-05 или 21100350608505 (ноль пять)
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Буду менять передние шланги. Заказал Калиновские в Емексе Ростеко. Артикул 20102. Сам тормозной рукав Gomma,на самом шланге надпись. И разница в цене! За 2 отдал 326 когда из шапки по артикулу шланг Gomma 300 за 1
Если только Gomma это Италия,а GOMMA LINE - Сербия
Шланг гибкий,обжим качественный. Про качество годика через пол можно писать. Фото? Ну а че их фоткать то? Все один в один как по ссылке. На скрине шланг от Шеви,надпись везде одна и таже. http://www.rosteco.ru/products/shlan...kalina-ROSTECO
Кстати обратная связь работает как часы,очень быстро отвечают. Общался по патрубкам печки и по шлангам
Я уже понял из верхних постов, просто как бэ подтверждаю факт бестолковой куцести "заводских" шлангов.
Кстати, от Шнивы всё больше запчастей входит в список(мой) для установки при случае на передний привод, как более удачные.
Не совсем так. Как вы видите, "заводских" шлангов нет. Есть шланги поставщиков АВТОВАЗа.
Каждый поставщик имеет свой чертеж, утвержденный АВТОВАЗом. Длина шланга утверждена АВТОВАЗом.
Кто-то делает шланг по максимальному допуску, кто-то по минимальному допуску.
Плюс рукав разный. Минусы рукава накладываются на минусы конструкции.
Если рукав нормальный и нормальная длина (по максимальному допуску), проблем не будет.
Не совсем так. Как вы видите, "заводских" шлангов нет. Есть шланги поставщиков АВТОВАЗа.
Каждый поставщик имеет свой чертеж, утвержденный АВТОВАЗом. Длина шланга утверждена АВТОВАЗом.
Кто-то делает шланг по максимальному допуску, кто-то по минимальному допуску.
Плюс рукав разный. Минусы рукава накладываются на минусы конструкции.
Если рукав нормальный и нормальная длина (по максимальному допуску), проблем не будет.
Раз завод принял на конвеер, значит "заводской", я это имел ввиду.
А то что таки ечертежи и допуски предоставляют поставщикам, а на самом деле, думаю, что и ещё и по цене помельче отбирают, то ясно кто злодей.
Гумма лайн на вторичный рынок практически не поставляет. Найти почти невозможно. Может только у официалов.
ДААЗ проблему с разрывом не решил и наверное, не решит, так как это заложено в особенностях конструкции ДААЗовского шланга + автомобиля. Поставщика рукава они не меняли. На задних и на Шеви у них вроде как практически проблем нет.
БРТ - можно, если они действительно решили свои проблемы. Об этом узнаем через 1/2 - 1 год. Цена очень сильно завышена и много подделок. Очень сильно играют с качеством. Делают хорошо тогда, когда им надо.
Т. е по большому счету покупка тормозных шлангов сейчас лотерея
Т. е по большому счету покупка тормозных шлангов сейчас лотерея
Особенно, если покупать ориентируясь на красоту упаковки. Я имею возможность иногда поиздеваться над продукцией разных производителей.
Поверьте, практически все поставщики на вторичный рынок не занимаются полной проверкой и лабораторными исследованиями. Им это просто не надо.
Там испытаний только минимум полсотни.
Если производитель не поставляет на конвейер, то в 99% он не имеет полной своей лабораторной базы. Такая продукция точно лотерея.
Линейный вид
