Allmaster, Igor 611, спасибо за помощь!
Что бы делал - не знаю...
На этот раз обошлось: постучал по реле, оно и отлипло.
Думаю, доеду до дому. И новое реле обязательно куплю!
Лесничанин, не знал, что в этом есть отличия. У меня "Норма" (Евро-2).
У меня такая-же трабла была. Вопрос встал в 50-100 рублей (точно не помню),меняеться реле (оно одинаковое и на классику, и на 10), дольше будешь разбирать консоль. Там, под пепельницей стоит 3 или 4 одинаковых релюхи. Менял методом перебора, если память не изменят в верхнем ряду
Помогите!
Не работает вентилятор.
Когда включаю зажигание, вентилятор крутит 2-3 оборота и все.Всегда.Даже когда температура в норме. Это нормально?
Проверила сопротивление датчика - отклонение на 50 Ом. В пределах нормы ли такая разница?
Подскажите, что делать?
Помогите!
Не работает вентилятор.
Когда включаю зажигание, вентилятор крутит 2-3 оборота и все.Всегда.Даже когда температура в норме. Это нормально?
Проверила сопротивление датчика - отклонение на 50 Ом. В пределах нормы ли такая разница?
Подскажите, что делать?
А как ты определила 2-3 оборота вентилятора охлаждения двигателя? )
2-3 оборота, это я так, приблизительно
.Грубо говоря. Определино просто. Включила зажигание и глянула на вентилятор.
Так ты мне объясни, причем бензонасос?
2-3 оборота, это я так, приблизительно
.Грубо говоря. Определино просто. Включила зажигание и глянула на вентилятор.
Так ты мне объясни, причем бензонасос?
а как ты так быстро умудрилась вкл зажигание и одновременно посмотреть на вентилятор??? ) я вот пробую, пробую - не получается - не вижу вентиль, когда к звжиганию тянусь!!! )) Я думаю, ты просто на звук ориентируешься - поэтому и предположил, что бензонасос ))