Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[Africen]

Сообщение от Darkon

если уж так говорить, то на всех ВАЗах тогда "неудачники", как ты выразился, т.к. на большее не смогли наскребсти.

А пешеходы и велосипедисты тогда кто? Знакомый пересел с гольфа-6 на гранту, без ущерба для собственного самомнения, при наличии средств. Интересно когда мы научимся оценивать человека не по размеру бус, которые он на шею повесил.

Сообщение от Darkon

У меня, после того как я по гарантии заменил весь брак, машина более менее исправна стала. Вопрос, зачем столько брака на заводе в машину загрузили? Не загрузи они столко брака, я бы даваольный был и везде расхваливал ВАЗ, как супер надежную тачку.

Когда Дастера возьмешь?

[Darkon]

Сообщение от Africen

Когда Дастера возьмешь?

это будет не дастер Дастер слишком дорогой, пришлось еще добавить )) А может и не возьму, как кривая выведет, вдруг Лада новой К2 соблазнит или Ларгусом.

[Africen]

Сообщение от Darkon

это будет не дастер Дастер слишком дорогой, пришлось еще добавить )) А может и не возьму, как кривая выведет, вдруг Лада новой К2 соблазнит или Ларгусом.

Не определился ещё, понял.

[Darkon]

Сообщение от Africen

Не определился ещё, понял.

думаю о машине с таким движком:

[Africen]

Сообщение от Darkon

думаю о машине с таким движком:

Мне дизельный двигатель тоже симпатичен. Но замена автомобиля в ближайшие несколько лет не планируется.

[arristo]

Сообщение от Darkon

если уж так говорить, то на всех ВАЗах тогда "неудачники", как ты выразился, т.к. на большее не смогли наскребсти.

Нет. ВАЗ - точно такая же машина, что и остальные. Прошу обратить только внимание на замечательную строку в книге Калины - "В течении срока службы автомобиля - 8 лет или 200 тыс пробега". По-моему как-то так или очень близко.
Это ответ по ломучести и замене по гарантии. Производители запчастей не могут сделать срок в 8 лет или 200 тык. Потому как не понимают для чего. А нужно это для того, чтобы через 8 лет владения или 200 тык, машина начала сыпаться резко. И ловила бы клин одновременно. После этого машину бы продали на запчасти и купили бы новую. А т.к. запчасти на конвейер летят постепенно, то и получается - владелец успевает за гарантийный срок поменять все баги и получает просто приличный автомобиль без проблем к концу службы авто...
Ну как-то так..

[БорисbIч]

Сообщение от arristo

Нет. ВАЗ - точно такая же машина, что и остальные. Прошу обратить только внимание на замечательную строку в книге Калины - "В течении срока службы автомобиля - 8 лет или 200 тыс пробега". По-моему как-то так или очень близко. Это ответ по ломучести и замене по гарантии. Производители запчастей не могут сделать срок в 8 лет или 200 тык. Потому как не понимают для чего. А нужно это для того, чтобы через 8 лет владения или 200 тык, машина начала сыпаться резко. И ловила бы клин одновременно. После этого машину бы продали на запчасти и купили бы новую. А т.к. запчасти на конвейер летят постепенно, то и получается - владелец успевает за гарантийный срок поменять все баги и получает просто приличный автомобиль без проблем к концу службы авто... Ну как-то так..

Земляк, что то я тебя не совсем понял.

[Darkon]

Сообщение от arristo

"В течении срока службы автомобиля - 8 лет или 200 тыс пробега". По-моему как-то так или очень близко.

вобщето срок службы 8 лет или 120тык, ты очень большой оптимист про 200тык ) АвтоВАЗу это как бальзам. Но он на такое не готов. Кто же будет новые Лады покупать? Если все будут по 8 лет кататься.

[4187]

Сообщение от Darkon

вобщето срок службы 8 лет или 120тык, ты очень большой оптимист про 200тык

Что-то я тоже не припомню где там в руководстве про 200 тыс. км. говорится.

[БорисbIч]

Сообщение от Darkon

вобщето срок службы 8 лет или 120тык, ты очень большой оптимист про 200тык ) АвтоВАЗу это как бальзам. Но он на такое не готов. Кто же будет новые Лады покупать? Если все будут по 8 лет кататься.

Не знаю как на счет бальзама, но r6cd на своей Калине 195 тык проехал без проблем и продал ее!