Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось miraslav; 12.08.2012 в 03:47..
sergh3, рутрекер тоже сколько раз закрывали? джинн уже давно вылетел, и обратно его не запихнешь. Тем более в стране где даже госучереждения на ломанной винде сидят. Никогда у нас не будут платить за музыку, кино и софт пора Западу смириться с этим.
доброго времени всем!
может кто подскажет где вот для этого ГУ (блок проводов) который в майфун втыкается, а на конце изо разъем. ГУ Prology DVS-1375T.
весь инет излазил....
хулиганы малолетки пытались вытащить, провода под самый разъем отрезали, хорошо сосед поймал
*****
все, нашел где купить
__________________
Последний раз редактировалось 13RUS; 14.05.2012 в 00:51..
Есть Alpine SBG- 844BR, у него два клемника-аккустический и силовой. Вопрос - для чего силовой, какое напряжение туда подавать? И для чего, ведь он пассивный? И что такое управляющий провод и чем он управляет? А вообще как этот саб подключить через усилитель Blaupunkt GTA-270. Спасибо.
Есть Alpine SBG- 844BR, у него два клемника-аккустический и силовой. Вопрос - для чего силовой, какое напряжение туда подавать? И для чего, ведь он пассивный? И что такое управляющий провод и чем он управляет? А вообще как этот саб подключить через усилитель Blaupunkt GTA-270. Спасибо.
Интересно на кой болт 8" сабу ФИ исполнение Ладно, производителю видней... Какой силовой, там терминал для провода от усилителя + и - соответственно. Управляющий он же сигнальный исходит от ГУ к усилителю, дабы усилитель включался и выключался при включении и выключении ГУ. В чём собственно проблема для связки саб-усел?
Парни нужен срочно совет. Ситуация такая.
Была у меня раньше Десятка седан. Музыка голова Пионер-средненькая. Тыловые динамики Пионер-марку не помню. Полка деревяная. Звучало норм. Вполне баса хватало и без усилка. Сразу сделаю акцент - БАС в машине был.
Сеёчас Кална Хетч. Купил деревянную полку, простую, вставил её на штатное место. Купил Пиоенр DEN5450Cd. Динамики поставил назад теже, что были и в Десятке. И к моему огарчению. Не услышал желаемого. БАСА нету ни какого. Звучание средних чистое. Низы не качают. Не поюму в чём дело. В десятке же качали, а здесь нет.
Мои догадки.
1. Динамики прикручены снизу полки, а не сверху. Может быть из-за этого.
2. Может дело в самой полке? Так.как оне ни к чему не прикручена, бас уходит на вибрацию полки? У друга тоже хетч калина, тоже одни задние динами, голова старее пионер. Бас есть. У меня нет.
Про настройки. Если я по эквалайзеру и прочей хрени добавляю бас, динами начинают дребежять. Далее. Бас появлятся только в один момент. Когда весь звук пускаешь только на левй динамик или на правый. По одному долбят, а вместе не хотят.
В чём проблема, не пойму. Только не надо писать купи усилок, саб, фронталки и будет мне счастье. Я и сам это знаю. Но денег на это не будет ближайшее время. А музыку без баса слушать не очень то приятно.
так что пока работает все. В интернете есть все и в любом качестве.
Ладно, производителю видней... Какой силовой, там терминал для провода от усилителя + и - соответственно. Управляющий он же сигнальный исходит от ГУ к усилителю, дабы усилитель включался и выключался при включении и выключении ГУ. В чём собственно проблема для связки саб-усел?
Re: В помощь новичку - 1
Линейный вид
