на калине 1,6 8кл. (Евро-4) при торможении на нейтральной передачи начинают играть обороты с увеличивающейся амплитудой, доходит до того что машина глохнет... при разгоне во время переключении передач зависают обороты... грешу на прошивку... может кто-то встречался с такой ситуацией, может датчик какой-нибудь?
__________________
не важно, сколько «лошадок» у тебя под капотом, важно насколько ты их используешь…
Имеется след проблемка: стук (граната) приинтенсивном разгоне на первой второй, очень редко на третьей. Сегодня явный стук(точно граната)при чуть вывернутых колесах припробуксовке в снегу. Но! Все это на холодной машине после долгой стоянки. На прогретой машине никаких звуков нет, пытал специально. Как такое может быть, и что это?
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. при нажатии на кнопку не работает клаксон, при постановке на охрану с открытой дверью он срабатывает и гудит. Предохранитель целый, реле менял, ни со старой, ни с новой не гудит с руля. Что еще можно посмотреть? И еще скрежет при торможении из правого заднего колеса и клинит его временами при постановке и снятии с ручника, там что? смазать направляющие или что то серьезное?
И еще скрежет при торможении из правого заднего колеса и клинит его временами при постановке и снятии с ручника, там что? смазать направляющие или что то серьезное?
Ну это погодное. Подожди, когда твёрдый плюс на улице будет. Либо в тёплый гараж загони на время.
Линейный вид
