ссылки на кабели ОБД-2 и бесплатную программу надеюсь изучили...)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Здравствуйте! Каюсь, ветку всю не осилил. Проблема следующая.
После длительной стоянки (например ночь или дольше) при заводе - автомобиль глохнет. Распишу поподробней. Стоит БК, который ничего не показывает (разве что нормальный ур-нь напряжения), панель приборов тоже молчит, чека нет и не появлялось, уровни всех рабочих жидкостей (если это важно) в норме. В момент завода стартер крутит хорошо, машина быстро схватывает, обороты подскакивают до 1500 ориентировочно и резко падают до ~500, при этом может возникать два варианта развития событий: 1. обороты тупо падают еще ниже и машина глохнет, 2. машина "просирается" и обороты опять подскакивают до 1500, а затем приходят в норму (т.е. не глохнет). На горячую ОБЫЧНО заводится нормально, хотя подобные случаи были тоже.
Машина 8кл, е-газ, без кондера, не прошивал, пробег всего 8тыщ.
Подскажите чо сможете, от наших дилеров нихера не добиться. "Как совсем не заведется - приезжай"..
Warmonger, можете пояснить начинающему водителю каким образом датчик оказывает влияние на пуск двигателя? температуру ОЖ бу определяет, приборка тоже условно показывает, вентилятор включается исправно.
спасибо