на некоторых вещах в гранте сэкономили, но не в ущерб ее эксплуатационным свойствам. багажник у нее супер - но такие же дебильные дуги на крышке как и на логане которые забирают полезный объем.
По петлям это ты верно заметил, тут у Калины большой плюс, но хочу сказать, что у Гранты петли поизящнее, чем в Логане и еще нет этих страшных пружин!
Не станут на конвеере штамповать одни и те же детали из разного проката.
Конечно железо одинаковое, если силовая структура кузова осталась аналогичная и делают из тех же деталей; да и пластик-не вижу никакой разницы, кроме цвета. Но если кто-то думает иначе, то это его право. Только тогда должны быть ссылки на статьи с измерением толщины металла на обоих машинах одного времени выпуска и его физико-химических свойств.
Руслан Е.,.......согласен что на некоторых вещах в гранте сэкономили, но не в ущерб ее эксплуатационным свойствам. багажник у нее супер - но такие же дебильные дуги на крышке как и на логане которые забирают полезный объем.
Да я в целом хотел подчеркнуть, что машины соответствуют ценам своим. Хочешь чуть лучше, заплати чуть больше. Вот и все. Разница-то мизер и цены приблизились друг к другу... Эксплуатационные свойства моего универсала думаю не хуже седана гранты.
А так друг позвал прокатиться на новенькой Гранте, только взял он ее тогда. Не думаю, что она уже была убита в хлам). На работе один сотрудник также взял Гранту норму. Ну все равно шумнее чуток показалось. Но повторюсь, это мое мнение только). Единственный вариант Гранты, который нравится мне (подсознательно, разумеется еще не ездил)- это еще не поступивший в продажу спорт. Если там шумки будет более, то в сочетании с движкой 120 л.с. она явно шикарнее нынешней калины-спорт первой. И то этот вариант гранты, как и вторая калина какой будет покажет только время. Рассуждать пока не хочу)
Конечно железо одинаковое, если силовая структура кузова осталась аналогичная и делают из тех же деталей; да и пластик-не вижу никакой разницы, кроме цвета. Но если кто-то думает иначе, то это его право. Только тогда должны быть ссылки на статьи с измерением толщины металла на обоих машинах одного времени выпуска и его физико-химических свойств.
Накопал что железо не только одинаковое,но и количество цинковой обработки точно такое же что и на калине,статья за 2011г,гарантия завода 6 лет от сквозного гниения кузова.
Недавно видел такой уникальный тюнинг Гранты. Только заранее приготовьтесь, прежде чем читать дальше! На машине были установлены дневные ходовые огни-так они ведь идут с завода, подумаете вы?! А вот и не угадали- была установлена вторая пара светодиодных внизу бампера!!! Я уж не стал фотографировать это, так как сначала подумал, что может у него основные неисправны? Но тем не менее как раз когда я проходил возле машины, ее владелец включил двигатель и я увидел это-2 пары светящихся дневных ходовых огней! Даже как-то не по себе стало, так как не будь у меня Гранты, то может и не понял этого. Так вот и подумал зачем их нужно было приделывать, если уже итак есть???
Линейный вид
