Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от oapv
откуда такие данные? если из приборки, то вам бы необходимо знать , что у калины два датчика ОЖ - один на приборку чтоб хоть что то показать, а второй в мозги, чтоб управлять всей системой
Знание - одна из форм отсутствия права на незнание Например, о количестве датчиков ОЖ. Или о реальной температуре. И спидометр у меня врёть. Процента на три.
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Цитата:
Сообщение от Черниковод
Я, собственно, о том, что нельзя включать калиновский вент сразу на максимум, надо сначала раскрутить на первой скорости.
Добавлено через 1 минуту
а разработчики, небось, читают и хихи ловят, как мы здесь в собственном соку варимся
где такое написано ,что нельзя!хватит загоняться в дебри и другим мозг зазрушать ,по этому поводу .Со дня появления моторчиков для вентиляторов ,у наших производителей ничего в конструкции оных не поменялось ,ну разве что комплектующие стали более хреновыми (каждый хочет по максимуму навариться ,вот и собирают их из всякого дерьма нынче ).всё научились ,завышать параметры на то дерьмо ,которое имеем !Нормальный моторчик ,собранный из нормальных комплектующих ,подшипники ,ротор ,счеточный узел и нормальные контакты в разъёме ,-такой моторчик авто переживёт раз пять !!!
две скорости ,сделали не потому что нужно сперва плавно пустить мотор ,а потом дать полную напругу ,типа обезапасить сам мотор ,а для комфорта ,сами же кричите что воет как сцуко ,вот и сделали малую скорость ,если не хватает малой скорости для обдува радиатора и температура растёт ,включается максимальная скорость.
Да и потом ,работают же точно такие же моторчики на других переднеприводных авто ,и ничего с ними не случается вот уже много десятков лет .Не нравиться как происходит запуск ,ставь резак или ШИМ запуск делай (типа Силача).
Добавлено через 4 минуты Черниковод, Для толкования чего и как там у тебя работает в плане мотора вентилятора ,озвуч свой ЭБУ на авто и ПО какое в нём .
И я тогда тебе точно дам все режимы управления вентилятором ,температуру включения на малой или большой скорости ,и отключение !(если конечно у тебя не изменено в ЭБУ что-то до тебя )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BezZ
ктонить может скинуть фото разъемов на вентиляторе ? )
Лучше сразу скажи ,что задумал и зачем тебе это надо !быстрее найдем ответы на твои вопросы и не будем плодить поэмы что и как там должно работать !
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Всем привет! Появилась проблема на люксовой калине, после запуска двигателя через секунду включаются вентиляторы СОД и продолжают работать до остановки двигателя, независимо от температуры, были поменяны реле обоих вентиляторов и ДТ, который в термостате. Ничего не изменилось. В чем может быть проблема?
Re: Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
На данный момент нет возможности это узнать, нет ни БК ни возможности сгонять к диагносту, записался на гарантию пусть ищут. Просто думал что кроме датчика температуры и релюшек есть еще какие нибудь причины, которые проще устранить самому, чем ехать к официалам.
главное реле не включает ЭБУ какие проблемы могут быть?
Начинать надо с проверки самого ЭБУ на наличия в нём тосола.
Ну а потом ссылка выше на массы и еще предохранители ЭБУ надо проверить, они в лючке перед ручкой КПП.
Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 1
Например, о количестве датчиков ОЖ. Или о реальной температуре. И спидометр у меня врёть. Процента на три.
Линейный вид
