Fanat63, Знакомый владеет собственным крепким бизнесом , собственным жильем, шикарной дачей,хорошим джипом ...... и девяткой. Тайн ни каких не делает , и зарегистрирован на девяточном форуме. У него все честно. Где тайные миллионеры ? Ату их, ату..... =))
ну джип то у него есть?
имея бизнес..мульт+..не заставишь катать свою попу на калине..
Видишь ли, каждый из нас живет в своем регионе (некоторые много ездят по стране и знают чуточку больше), поэтому судит каждый по своему. Именно поэтому иногда нам трудно друг друга понять.
У нас не угоняют не только Калины, но и Солярис, Рио Логаны у нас исключительно в такси и их то-же не угоняют. Поэтому на подобных машинах почти никогда не бывает Каско, только если кредит.
В каких то регионах наверное это плюс. У меня Калина неделями стояла с открытым багажником под окнами. Никто не разу не позарился, с прошлого года перестал панельку с магнитофона снимать
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alex1974
Знакомый владеет собственным крепким бизнесом , собственным жильем, шикарной дачей,хорошим джипом ...... и девяткой
Если я сподоблюсь когда нибудь купить что-то большое, то непременно второй машиной буду держать что то мелкое. По городу очень неудобно на таком крокодиле ездить. Это при том, что у меня нет дачи и своего бизнеса.
На роль второй машины в семье Калина отлично подходит. Тогда нет необходимости самому в ней ковыряться даже по мелочам, можно сдавать в сервис не задумываясь и бодаться с криворукими по каждой мелочи, можно парковаться во дворе как попало, а джип ставить на платную стоянку и ездить до нее на Калине, короче одни плюсы.
Цитата:
Сообщение от skymaster Посмотреть сообщение
Был у меня миллион, свободных денег. В принципе, мог пойти и купить авто, в разы лучше Калины. Для того, чтобы проводить в комфорте и спокойствии пару часов в сутки. Однако зачем-то купил Калину, а сдачу пустил на улучшение жилищных условий...
Это уже не свободные деньги. Свободные это когда есть нормальное жилье, а не коммуналка или трущебы какие. И некуда тебе эти деньги деть. Нет найти куда их деть всегда можно. Но самым необходимым оказывается автомобиль.
А то тут кого не послушай, одни миллионеры.
Чушь это! При наличии лишних денег или достаточных для покупки более лучшего автомобиля, человек никогда не купит себе худший. Вы же Жигули себе не взяли, могли бы лишние пару сотен тыщ сэкономить.
Миллион именно был свободным. Потратил я его, чтобы переехать из хорошего дома в очень хороший. Теперь моя Калина на парковке возле дома - единственная отечественная машина. Есть много Логанов, Солярисов, Рио. Справа от меня стоит Камри, слева Пассат, новые. Причем все мужики на стоянке прекрасно друг с другом общаются, никакого классового расслоения, т.к. все понимают, что то на чем ты ездишь - лично твой выбор, обусловленный теми или иными соображениями. Это не как на парковке у прошлого дома - сосед, ездивший на девятке сначала снисходительно относился, потом, когда купил пруля, вообще перестал замечать. Про вложение средств: за тот год, что я прожил в новом жилье, его ценник вырос тысяч на 200. Калина моя подешевела, т.к. б/у уже год с лишним, вложенные в нее деньги я никогда не верну. Дорогие машины теряют в цене еще больше.
Добавлено через 25 минут
Ну и непосредственно по теме. Столкнувшись с кучкой проблем, связанных с качеством автомобиля (моего конкретного автомобиля), я уже никому не порекомендую Калину к покупке. С Калиной-2, думаю мало что изменится, т.к. новым хозяевам завода выгодно продавать свои модели и никто всерьез Калиной не занимается. То, что они называют новой моделью (Калина-2) по сути ей не является, т.к. и кузов и двигатели остались практически прежними. Отличие, примерно как 2107 от 2105, т.е. ВАЗ опять пошел по любимому пути - в очередной раз выдать старую конструкцию за новую модель, не вложив практически ничего, но подняв ценник. Я бы купил новую Калину еще раз, если бы она в результате модернизации стала более безопасной (хотя бы 4 звезды по E-NCAP), обзавелась бы шторками безопасности и боковыми подушками, стала чуть шире, чуть длинней, комфортней, КПП перестала бы выть и т.д.. но нет, не будет этого никогда.
Добавлено через 6 минут
Сержусь я и на то есть причина. Чудесный двигатель 21126 после замены поршневой (почти три месяца и 8000 км назад) снова начал подъедать масло...
Солярис лучше и полуседан и Рио почти во всем в плане ощущения от езды. У корейцев короткоходная подвеска полуседан сильно громкий. По каким то параметрам лучше Калина. Клиренс, цена , стоимость владения. Если есть деньги, то два последних фактора не критичны. Остается клиренс.
Логан лучше только по подвеске, остальное не рассматриваю, ибо не знаю ни нексии ни китайцев, за исключением Эмгранта, там в принципе то-же все офигенно, Калина рядом не стояла, но посмотрим, как будет в эксплуатации.
Солярис хуже, начиная с подвески, заканчивая пихлом, разве что только красиввше с нутри и снаружи. 3 чела сзади и начинаем жевать подкрылки)) полуседаны собраны примерно так же как и вазы, играем в лотерею. У многих кривая крышка багажника, зазор между левой фарой и крышкой багажника отличается от ситуации справа, оч много нареканий по мелким косякам, красивый но не практичный передний бампер. Рио хорошая машинка, но с нужным. Опциями ценник уже существенно отличается от калины. Ощущения от вождения Рио такие же как от короллы образца 03-05 годов- цельная сбалансированная машина. Но повторюсь ценник другой. Кетай в любом соусе не буду рассматривать как машину- у них подход к производству делаем на 3 года, потом новое - это их принципы в работе экономики. если б не ценник калины, подпирающий бюджетников с именами, я бы взял калину 2 и не заморачивался в вопросе железа, которое предназначено донести тело из пункта в пункт б, но калина в фарше за 450-470 уже заставляет задуматься, не выгоднее ли уже добавить четверть и взять бюджетный ИНО в норм комплектации, либо что то в диапазоне 600-700. Там потери при перепродаже будут меньше, как показывают беглые анализы рынков.
Но девушка- Шпилька писала, что если что то сломается , то она починит в дороге подручными средствами, либо снимет с другого авто (!) нужную запчасть и поедет. Что и вызвало улыбку.[/QUOTE]
ДА, я забыла написать, что руководство по эксплуатации тоже с собой прихватить не мешало бы)))) а вообще мне не нравится в Калине присутствие всяческих датчиков, особенно раздражает Е-газ! машина едет и постоянно ощущаешь щелчки от переключателей этих устройств. А по газам вообще уже не дашь, и потом у меня ощущение, что когда переключаешься с 3 на 4 (особенно чувствуется), то есть в момент отпускания педали газа и переключения коробки, ГАЗ ВСЕ-ТАКИ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ! это что такая конструктивная особенность работы Е-газа????
Последний раз редактировалось шпилька; 12.06.2013 в 09:55..
Причина: повтор сообщения
Солярис хуже, начиная с подвески, заканчивая пихлом, разве что только красиввше с нутри и снаружи. 3 чела сзади и начинаем жевать подкрылки))полуседаны собраны примерно так же как и вазы
Ха )))))))))))) Чуть со смеху под стол не упал от такой категоричности
Сегодня читал наш местный автомобильный журнал ,а там новая реклама Автоваза на всю страницу. Фото Приоры, а снизу жирными буквами их новый слоган для заманухи:
Актуальные опции
Сервис по всей стране
Комфортная цена владения
Т.е. они не скрывают и более того прекрасно понимают, что продают опции, а когда сломается то во что эти опции встроены, можно в любой дыре, относительно не дорого отремонтироваться)))
вообще мне не нравится в Калине присутствие всяческих датчиков, особенно раздражает Е-газ! машина едет и постоянно ощущаешь щелчки от переключателей этих устройств.
У тебя ведь сток и дрова. Какие там датчики? =0))
Цитата:
Сообщение от шпилька
ГАЗ ВСЕ-ТАКИ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ! это что такая конструктивная особенность работы Е-газа????
Сама знаешь,а спрашиваешь. =0)
Цитата:
Сообщение от шпилька
Вчерась посидела за рулем Логана, кроме горизонта и приборов ничего перед собой не разглядела, в общем, обзора спереди ноль, как на нем можно ездить???
Придётся покупать с "лифтом" водительского сидения. Хотя,если он тебе не нравится,то зачем его брать? Шоб было? =0)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Ха )))))))))))) Чуть со смеху не помер от такой категоричности
Ну,там эта ... Движок рассточить нельзя! Воть! =0))
Добавлено через 2 минуты
Ну,там эта ... Движок рассточить нельзя! Воть! =0))
Владельцам Вазов лишь бы чего-нибудь расточить и допилить)))
А те машины на которых люди ездят, а не ремонтируются, значит уже за машины считать нельзя?
Придётся покупать с "лифтом" водительского сидения. Хотя,если он тебе не нравится,то зачем его брать? Шоб было? =0)
Про Е-газ только догадывалась, теперь оказывается действительно так, кстати, в сервисе сказали, что есть такой "обходчик" Е-газа, можно установить, но тогда гарантии ек)
датчики и в 2114 в разумном количестве были, ни разу ни одного не меняла.
Логан покупать не собираюсь, в нем кондера нет, и потом Калина еще свой ресурс не отходила))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Придётся покупать с "лифтом" водительского сидения. Хотя,если он тебе не нравится,то зачем его брать? Шоб было? =0)
Добавлено через 1 минуту
У меня, к сожалению, рост от места для посадки до макушки маленький)))))
Последний раз редактировалось vovk; 12.06.2013 в 15:01..
Линейный вид
