ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
да уж, ну и гемор с этими потными стеклами.... тоже столкнулся с этим, покурил форум - спасибо всем за идеи - попробую что нибудь придумать, но начну конечно же с фильтра салона.
читал читал форум - увидел интересное и потерял... у кого под рукой, киньте ссылочку на то как правильно подрезать панель в том месте где она на лобач дует, спасибо заранее =) можно несколько вариантов
__________________ Нет недостижимых целей.Есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
Последний раз редактировалось ZloyTT; 26.08.2014 в 18:34..
читал читал форум - увидел интересное и потерял... у кого под рукой, киньте ссылочку на то как правильно подрезать панель в том месте где она на лобач дует, спасибо заранее =) можно несколько вариантов
самый простой вариант http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=371, делается за 5 минут, работает 100%, все красиво и эстетично, дольше кнопки на клаве нажимаете, ничего резать не нужно. Обычный дверной уплотнитель, только кончики лучше скотчем двусторонним закрепить, чтобы со временем не отклеились.
да думаю стоит так поступить, т.к резать похоже гемор тот еще... вижу что на фото сверху есть уплотнитель, а снизу тоже что-то должно быть для обтекания, там тоже типа валика такого образуется ?
кстати вчера поменял салонный фильтр (был засран капитально), вставил такие штуки http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=403
открыл сзади вентиляционные шторки, так вот сегодня дождик был - довелось опробовать, эффект есть, заметный эффект, но все равно если сесть чуток намокнувшим то потеют сильно...., и эти приспособы в дефлекторы не особо помогают, все равно потеют боковушки в районе зеркал, может стоит их чуток подкорректировать, покруче повернуть в сторону стекол.....
Почти ничего не помогает от запотевания. В лучшем случае в дождь половина передних боковых не запотевшая а сзади остальное запотевает. Но заметил присмене фильтра что если забор поставит полностью наружный то при езде заслонка может отходить и открывать зазор миллиметров в 7 на рециркуляцию. Надо будет заняться.
Но заметил присмене фильтра что если забор поставит полностью наружный то при езде заслонка может отходить и открывать зазор миллиметров в 7 на рециркуляцию. Надо будет заняться.
у меня по краю заслонки проклеено спленом и заслонка полностью открыта всегда (считай заклинена в таком состоянии) - лично не вижу смысла гонять воздух внутри машины.....
самый простой вариант http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=371, делается за 5 минут, работает 100%, все красиво и эстетично, дольше кнопки на клаве нажимаете, ничего резать не нужно. Обычный дверной уплотнитель, только кончики лучше скотчем двусторонним закрепить, чтобы со временем не отклеились.
А вот на лачетти совсем наоборот, дует капитально но не туда... Весь поток воздуху упирается в стекло внизу, наверх не идет практически ничего из за этого приходится включать высокую скорость вентилятора, и что делать я ХЗ, вот все нравится в лаче, а вот это всю картину портит. С боковыми все Ок. Хотя отцу как бы по.... для него это не проблема.
Линейный вид
