Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Вот только мне сказки про уровень комфорта 15ки = калина не надо рассказывать.
А в чем разница?
Да, в калине много современного. Но также скрепит бренчит, двери закрываются не важно, сиденья не удобные, дорабатывать всё нужно также.
Да, лучше, но не намного, а то что лучше, просто текущее время требует этого всего, а раньше и без этого обходились.
Меня сейчас больше угнетает гул на шершавом асфальте, чем стуки в салоне на разбитом.
Недавно ехал со стоянки домой 500 метров в вакуумных наушниках с музыкой по плохому асфальту (трещины, заплатки). Никакие внешние звуки в уши не попадали, но при этом ехать было все равно очень неприятно. Т.е. даже если сделать идеальный салон, от вибраций и укачивания это не спасет. А на идеальной дороге и так тихо.
Обьясните мне пож что там с тросом ручника не так, где смотреть, откуда вытаскивать
Тросы ручника от задний колес идут по днищу кузова, вот там и есть эти проушины, куда вставлен трос и в них он трется о кузов. Рядом с задними колесами загляни под машину. Тыц тыц
Намедни обнаружил бряк задних боковых окошечек (не дверных). При надавливании на них (без фанатизма) изнутри, раздаются довольно неприятные звуки. При проезде по неровной дороге от них явно бренчит. Странно это. Стёкла вроде как приклеены...
Добавлю свои 5копеек про сверчки:
1 дребезжала обивка потолка как раз над водителем там где идёт ребро жесткости крыши как раз между боковыми стойками кузова. Решение, открутить петли крепления ремня безопасности с обоих сторон (водителя, пассажира), снять уплотнитель проемов двери со всех сторон что рядом с пластиковой обивкой стойки ну и оттопырить пластиковую обивку стоек не снимая полностью, просунуть проволоку под обивкой крыши как раз там где идёт ребро жесткости ну и вырезать полоску карпета шириной 100мм и длинной ширины салона и протащить под крышей ее при помощи проволочки. Больше дребезга не будет.
2 дребезжал провод антенны под обивкой крыши. Решение снять солнцезащитные козерьки 2шт) оттопырить обивку крыши и обмотать провод тряпичной антискрипной лентой) маделином.
3 дребезжал провод что идёт до плафона освещения салона. Решение снять козерьки 2шт снять плафон и отсоеденить провода оттопырить обивку крыши отклеить 2 ленты самоклею щиеся что держат провод вытащить его и обмотать тряпичной антискрипной лентой или маделином.
4 дребезжали провода и шланг что идут в двери задка. Решение снять обивку двери задка провода что там идут обмотать тряпичной антискрипной лентой или маделином, особое внимание уделить пластиковым элементам крепления проводки внутри двери у меня половина была поломана и билась о металл местами вообще не закреплена проводка была, все проклеить. Ну и самое главное одеть на провода что идут в двери по боковым стоечкам чехольчики из карпета, чтобы чехольчики продернуть нужно снять пластиковые штифты за которые крепятся поводки задней полки они мешают продернуть чехольчики в стойках, продергивал их при помощи проволоки. Так же одеть чехольчик на провода что идут в задний стоп сигнал и шланг омывателя.
5 дребезжала обивка задних дверей и проводка в дверях. Решение снять обивку по периметру сопрекосновения пластиковой обивки и дверью проклеить полоску шириной 10мм битопласта, проводку обмотать тряпичной антискрипной лентой или маделином и закрепить. Желательно снять динамики открутив 4 шурупа и проклеить пластиковые штекера они дребезжат, так же проклеить маделином по периметру защитно-декоративную решетку динамиков.
6 на кочках бренчали проушины задних ремней безопасности. Решение изготовить из полдюймовой полипропеленовой трубы шайбочки толщиной 0.8-1мм и подложить их между головкой болта и проушиной
7 скрипит педаль тормоза. Решение попшикать литиевой смазкой внутрь кольцевой пружины педали
8 дребезг из педального узла после энергичного нажатия на педаль тормоза или самопроизвольное появление, пропадающее после пары перегазовок или же при планом отпускании педали тормоза. Решение замена обратного клапана вакуумника (помогает ненадолго). Решение #2 вынести обратный клапан вакуумника как можно дальше от вакуумника. У себя сделал следуещим образом, купил ещё один клапан вакуумника и вакуумный шланг, купленный клапан распотрашил извлек мембрану теперь он пропускает прямо-обратно использую его как уголковый переход воткнул его в вакуумник одел купленный шланг на него и отвел ближе к впускному колектору там насодил на него родной клапан и коротким отрезком соеденил с коллектором. Таким образом дребезг исчез полностью.
9 дребезг со стороны бардачка пропадающий при нажатии на крышку бардачка. Решение снять штекер с плафона освещения бордачка и проклеить его термоклеем зафиксировав его контакты или изолентой) тоже самое с штекером выключателя освещения в бардачке
10 поскрипывает крышка бордачка. Решение вырезать кругляшки 2шт и прилепить на крышку бордачка в месте соприкосновения с резиновыми ограничителями. Так же стоит обратить внимание на язычек замка крышки, там натерает прилепить на это место кусочек маделина
11 скрип на кочках со стороны багажника. Решение приклеить кусочек маделина на резиновый отбойник крышки багажника, резина трет об опшивку двери задка
12 скрип из задних спинок сидушек. Решение обмотать маделином пластиковые накладки на металлических петлях фиксации спинок
Данные мероприятия проводил 2 месяца назад стало тихо даже не по себе) буквально неделю назад при температурах меньше 10гр услышал дребезжание передних дверей те же самые что доноси лось от задних)
И ещё про трос ручника не забывайте, тоже с ним долго колдовал) описал только сверчки салонные.
Автомобиль апрель 2014 пробег 6ткм. Хетчбек, прошу прощения пишу с телефона
Последний раз редактировалось rv9c; 07.09.2014 в 15:40..
Дребезжали обшивки передних дверей в районе динамиков(либо от музыки, либо от мелких неровностей). Каких только советов не давали: на двусторонний скотч к дверям приклеить, по периметру наклеить моделин или поролоновый/резиновый дверной уплотнитель и т.д и т.п. Психанул, снял обшивки и поменял приоровские пистоны на волговские ("ёжики"),больше не дребезжат. Теперь панель надо немного ослабить,по кочкам покататься и обратно подтянуть (должна перестать скрипеть,на двух "Волгах" и одной "Ниве" помогло).
Линейный вид
