Крышка расширительного бачка. Часть 5

[vovk]

Продолжение старой темы: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=54386
Альтернативные крышки РБ,зарекомендовавшие себя ,которые можно устанавливать вместо штатной .

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1.Крышка Febi FB-02269(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления: паспортные 1,3 ;проверененные -1,4 .

Данная крышка требует доработки !Берем от неё только сам клапан !
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=393
2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке )
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1

Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка )
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218
2.Корпус нового образца :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=335

[lexand]

vovk, я думаю там узлы аналогичны Meyle, причем почти уверен. Мейле всегда старается срисовать с оригинала. Кстасти о Мейле: отрезал ровно виток впускной пружины, под выпускную пружину (в верхней части крышки) подложил латунную шайбочку сделанную из 10-копеечной монеты Теперь на впуск свободно легкими, на выпуск 1,1. Если кто захочет пилить из монетки, то 10-копейковые только до 2006 года брать, потом латунь заменили на какой-то сплав с покрытием И еще, клапана Мейле не магнитятся, наверное таки нерж. Я бы не прочь взять на пробу Behr-Hella (хорошие отзывы по этой фирме, в отличие от мейле) но что-то жаба душит и сроки 11 дней написано.

[Андрей710]

Сообщение от lexand

Кстасти о Мейле: отрезал ровно виток впускной пружины, под выпускную пружину (в верхней части крышки) подложил латунную шайбочку сделанную из 10-копеечной монеты

А вот на этот счет ,ну в плане как разобрал клапан и что куда пихал и подрезал ,нужно было сделать отчет !!!Люди должны знать (если будет желание этим заниматься )что и как делать !

[lexand]

Андрей710, сделаю. Я пытался в корпус нового образца подогнать клапан, но по неаккуратности повредил его. Заказал еще Мейли 1 штуку, придет к воскресенью, тогда могу и с фотоотчетом сделать.
Вообще, конструктивно мне клапан Мейле нравится, не должен он обмерзать в теории

[КалинаVod]

Заказал Феби пробку.Как придёт сделаю фото выложу сюда.
Потому что по Феби несколько вариантов и неизвестно какая мне попадётся

Разобрал старую ЕвроДеталь что стояла на машине с момента покупки,всё в ржавчине,кроме малой пружины,очистил,обработал антиржой,отмыл,смазал силиконом,собрал,пружина в старой намного мягче чем в новой пробке РБ ЕвроДеталь

В новой пробке ЕвроДеталь отрезал половину витков,пробка еле еле шипит при откручивании - в отличии от старой,то ли перестарался с витками,то ли на новых пробках пружины мягче стали чем на старых.Просто набиваю руку так сказать

Хочу собрать аппарат из старого бачка расширительного и компрессора для проберки срабатывания (менял,ибо новая пробка от "ТАЯ" слегка раздула бачок в верхней части,её разобрал,сделана паршиво,узел наполовину разборный лишь,если фото надо-могу сделать)
ну и как придёт крышка Феби инсталировать кишки от Феби в наш родной корпус от ЕвроДетали и проверить всё это дело.Как то так.Может где и ошибаюсь,поправьте

[NickVR]

lexand, а смысл под выпускную пружину подкладывать шайбу? Подкладывал ее между корпусом клапана и самой крышкой или клапан разбирал и шайбу ставил между пружиной и железной крышкой клапана? Я вырезал квадратик пластика от коробки от CD и наклеивал его на внутреннюю часть крышки, туда, где был центральный буртик, чтобы верхняя железка клапана плотно прижималась к крышке и чтобы ее, железку, не вырвало из пластмассовых клипс корпуса клапана, когда он будет срабатывать.

[lexand]

Сообщение от NickVR

lexand, а смысл под выпускную пружину подкладывать шайбу? Подкладывал ее между корпусом клапана и самой крышкой или клапан разбирал и шайбу ставил между пружиной и железной крышкой клапана?

Да, клапан разбирал, это несложно. Шайба между пружиной и верхней крышкой металлической, в углублении, куда входит пружина. А смысл в том, что сей клапан держал давление 0.6. После подкладывания шайбы стал держать 1.1. Вот по поводу клипс это верно, они в родной крышке приклеены к ее дну и металлический верх клапана плотно упирается в дно корпуса крышки. Когда мы клапан вытаскиваем, он лишается этой нижней опоры. Все не перестаю негодовать, какая сволочь сделала резьбу М48х4, когда во всем остальном автомире эта резьба М48х3

[NickVR]

Сообщение от lexand

А смысл в том, что сей клапан держал давление 0.6. После подкладывания шайбы стал держать 1.1.

Понятно, я, кстати, тоже срезал полтора витка впускной пружины, уж больно она туговата изначально.

[КалинаVod]

НУЖНА ПОМОЩЬ!
Купил крышку Febi 02269
Разобрал,с ЕвроДетали удалил центральное кольцо бокорезами
Вставил потроха от Феби с резинкой в ЕвроДеталь
Скажите как правильно?!
Фаску потрохов феби наружнюю как сильно стачивать?Целиком всю,или как на моём фото примерно в 2 раза уменьшить?
Потроха имеют небольшой люфт.Если сточить полностью то потроха будут вровень с крышкой.
Если в 2 раза уменьшить как на фото потроха наружу выступают

[lexand]

В общем отчета о переделке Мейли не будет Не держат они давление даже с подложенной шайбой: без шайбы до разборки клапана - 0.5 атм. С шайбой 0.7-0.8. На впуск укорачивать обязательно, не протянешь с нее воздух иначе. Вывод - барахло. Так лучше заводской я ничего и не нашел. Давление держат отменно, ровно 1.1 (три штуки проверял), причем минут через 15-20 оно не падает. Герметичность на высоте. Да у них есть минус: малой пружины хватает на 2 года и плюс ее надо подрезать. Не вижу сложностей менять крышку раз в год.

[ded1]

Сообщение от lexand

и металлический верх клапана плотно упирается в дно корпуса крышки.

Я клапан ставил в корпус старого образца, при нагнетани давление было 1.0, при остановке компрессора держала 0,8. Мерил штангелем высоту лапок клапана, которые удерживают металлическую крышку клапана и глубину посадочного места в крышке. У меня создалось впечатление, что клапан ложиться на дно, но видимо не совсем плотно как в родной, раз 1.0 вместо 1.3. А в крышке нового образца совсем хреново.