Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
подскажите пожалуйста. если я заменю блок управления электропакетом на другой, будет ли работать открытие/закрытие дверей с кнопок рабочего ключа? И если нет, чего делать?
подскажите пожалуйста. если я заменю блок управления электропакетом на другой, будет ли работать открытие/закрытие дверей с кнопок рабочего ключа? И если нет, чего делать?
если комплектация Норма то придется переобучить ключи, если Люкс то начнет работать сразу
Неделю назад случилось страшное (симптомы народ озвучивал в этом топике) - перестали работать все стеклоподъемники, регулировка и обогрев зеркал, управление замками.
Ни с пульта двери водителя, ни с других дверей (стеклоподъемы).
Сие совпало с хорошим ливнем, на всю ночь. Машинка в тот раз стояла на улице. Дефект возник не сразу, пару раз получилось открыть закрыть, потом умерло совсем. Подозревал не совсем в электронике дело (по началу)
Потому первая гипотеза была о заливке контактов или разъемов.
Распотрошил-перебрал дверь водителя - все в норме, масса хорошая питание подходит. Пульт управления водителя (электроника) визуально в порядке.
Почитал здесь на форуме ужасы про СУЭП, добрался до него - все в норме: масса есть (черный провод), питание есть (красный), электроника визуально целая. Зная родную отечественную электронику решил все же дело в нем...
Под боком Яхрома-Лада мотнулся туда, купил последний СУЭП - поменял, результат тот же - нулевой.
Решил идти по жгуту от дверного разъема к СУЭП, теребил провода, дергал на разрыв всё под термоусадками и скрутками-склепками.
Добрался: чуть потянул красно-зеленый провод (в пучке два с одной один с другой стороны) он выскочил. Там была заводская обжимка, проводок зажали за пару проволок, они от электролиза сгнили - зеленые были. А место скажем так сыроватое, под ковром у двери.
Пропаял, замотал изолетной - все заработало.
В остатке - запасной новый СУЭП, дубненская ячейка обращайтесь если что
ps Черная провода под термоусадкой - пучок "масс" теребить и проверять рекомендую - на ВАЗе так же их обжимали "на отвались", могли провод перекусить.
провод по которому осуществляется передача данных между МДВ и эл пакетом т е Lin шина
Я это уже вкурил...
Просто в условиях гаража могу тестировать только напругу и сопротивление.
Других приборов не держу там
Вообще контруктив продуман плохо.
Место сырое, под ковриком завсегда конденсат.
Рядом две скрутки под кембрикоми: масса и шина данных.
Хотя бы их в термоусадку посадили, когда жгуты вязали. Или разнесли друг от друга.
Люди добрые, спасите-помогите. Благополучно утопил машину, Калина 2008 года, 1,4 16 кл, люкс. На блоке управления электропакетом сгорели два конденсатора, позиции С56 и С58, Визуально остальное целое. Интересует номинал этих конденсаторов, в идеале вообще схема. Блок 1118-3763040 ПО-31341430. А может у кого-то завалялся ненужный рабочий блок?
Линейный вид
