Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Сань енг 4 вд с бензинкой о 149 кобылах 819 т.р. В комплектации побогаче дуси на 100ку дороже примерно. Ещё чуть чуть поднять цены на дастер и я уже сильно подумаю. (за полтора года на 60т.р. примерно цены выросли уже).... Писал что кашкай 2,0 4 вд сейчас 870 примерно стоит 13 го года... http://agat34-ssangyong.ru/models/ne...equipment/175/
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да ну этот полу-сырой корейский бета-тестер, который еще и дороже дустера. На форумах одни сплошные отзывные компании.
Чего-то начал присматривать на перспективу его и... Сплошные головняки: что на бензинке с пуском холодным (включая косячные звуки цепи) и расходом конским... на дизеле букет косяков, не говоря уже о конском расходе для дизеля. Помимо движков, складывается впечатление, что и ходовка из пластилина сделана (судя по форумам, раз на ранних пробегах в ходовку лезут...голосовалка тому подтверждение http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4474 ). Был бы у меня выбор (дуся или этот бета-тестер), то взял бы дустер- проверенные временем агрегаты и без особых головняков машина. Но я одно уже не хочу, а второе и не хотел
п.с. понравился пост довольного мужика на ссанге нью актионе, который третью ступицу по гарантии меняет "Я 3 ступицы уже по гарантии заменил, и не жалею про гарантию. Они сначала дефектуют, затем на завод фото отправляют........" http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=25794
п.п.с.Уж не знаю, индусы ли испортили неплохой автомобиль поганым качеством разработки и изготовления, или это корейцы сами испортились, но на МОЙ взгляд- дрова, а не машина с техн. точки зрения. Хотя и зачетно выглядит и при этом комфортная и достаточно вместительная. Жаль, что отпадает такой вариант.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 29.11.2013 в 20:32..
ivas,я про нюаактион отзыв на дроме читал, мужик тоже с интересом все описывал, ну чистый вазовод, то тут подмастырит, то прошивки меняет, и все с такой дотошностью описывает. Прям корейский ВАЗ.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Писал что кашкай 2,0 4 вд сейчас 870 примерно стоит 13 го года...
У нас в Кемерово, в комплектации XE, со скидкой стоит 889 к рублей. Скидка - 110 к рублей. Это на мехе, на CVT даже смотреть не стал, какое ему бездорожье... Ну и, хоть и недолюбливаю Дром, но материальчики там бывают иногда весьма интересные и правдоподобные, вот статейка по Кашкаю: http://info.drom.ru/misc/24627/
Инфа подтверждается и со стороны. Так что - пусть на Кашкае катают другие. З.ы. Переговорил вчера с брательником -автослесарем, говорит, в том же Кемерово у нас их активно сливают.
ivas,я про нюаактион отзыв на дроме читал, мужик тоже с интересом все описывал, ну чистый вазовод, то тут подмастырит, то прошивки меняет, и все с такой дотошностью описывает. Прям корейский ВАЗ.
Да, тоже сложилось такое впечатление))
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от MadBug
У нас в Кемерово, в комплектации XE, со скидкой стоит 889 к рублей. Скидка - 110 к рублей. Это на мехе, на CVT даже смотреть не стал, какое ему бездорожье... Ну и, хоть и недолюбливаю Дром, но материальчики там бывают иногда весьма интересные и правдоподобные, вот статейка по Кашкаю: http://info.drom.ru/misc/24627/
Инфа подтверждается и со стороны. Так что - пусть на Кашкае катают другие. З.ы. Переговорил вчера с брательником -автослесарем, говорит, в том же Кемерово у нас их активно сливают.
Да похоже скоро уже марка авто не будет иметь никакого значения. Складывается впечатление, что лепят из кизяка все теперь))
Я вон тут думал, что Тойота к этому не относится, ан нет, начал на форум авенсиса нового захаживать и офигел от кучи проблем и отзывных компаний (т.е. главное начать продавать, а доведут потом)). И это при том, что новый авик не массовая модель в нашей стране.
Конечно, если уж повезло (как и с ягодой)), то будешь без проблем ездить. Как и мой брательник на новом Авенсисе отъездил почти 180тыс.км и нае...лся варик. И то, варик подпадал под техн. ноту и столько отъездил (там по ноте при обращении меняют варик у оф. дилера, ну или 475тыщ рублей и дилер его поменяет)). Т.е. запас прочности неплохой все же (учитывая, что больше ничего за этот срок не менял больше), раз с металлическим ремнем косячным столько отъездил, но техническая составляющая на форуме оставила неизгладимый след.
п.с. ждем по варику решения от оф. дилера, ведь гарантия уже того (но тех.нота и лояльность дилеров на то, что обслуживание проводилось у них даже после гарантии, внушают то, что заменят по гарантии))
п.п.с. отсюда у меня и сформировалось мнение, что технический прогресс в автомобилях-зло. Поэтому буду для себя искать замену авто с "древними" и проверенными агрегатами. Кстати (чтобы совсем в тему ), мне думается, что Дастер из подобных авто.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 30.11.2013 в 10:58..
Поэтому буду для себя искать замену авто с "древними" и проверенными агрегатами. Кстати (чтобы совсем в тему ), мне думается, что Дастер из подобных авто.
Я вчера тут нарыл еще статейку по Дастеру: http://renault-drive.ru/base/renault...lt-duster.html Почти все проблемы встречал (когда в куче, когда по отдельности) в отзывах-обзорах, эта статья - квинтэссенция. Сам немножко остыл от первых впечатлений по Дастеру, и домашних пытался на очередном семейном совете маленько сбить с пути (Тииду рассматриваю до сих пор, как запасной вариант...понятно, что она не вписывается немного в концепцию, но тем не менее - хороший добротный авто без глобальных косяков, и на глазах - родители жестоко эксплуатируют)). Сбить не получилось, даже при разговоре о цене и допах. З.ы. Бесит вот меня этот глюк в Дастере с бензиномером...
Серьезно рассматриваю Дусю в качестве следующего авто. Поездил немного на 2-х литровом по грунтовке, полю и трассе - на ходу очень понравился, не понравилась только приборка. Если буду брать, то 1,6 - денег не густо, да и по сравнению с 8-клоповой Калинкой, надеюсь динамики хватит (сейчас вполне хватает).