И ценник сладкий!!! Я аналоги,меньше чем за 8р. не встречал! А как называется и модель какая,функционал хочу глянуть?!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Region56, это флеш х4.
Характеристики:
Электронная комбинация
приборов FLASH X4
Комбинация электронных
приборов «FLASH X4»
предназначена для установки на
легковые автомобили семейства
Ваз 2118 "Калина" и Ваз 2170
"Приора " и их модификаций.
Цифровая + аналоговая индикация
скорости и оборотов двигателя
(максимальные показания
цифровых индикаторов - 255 км/ч
скорость, 9900 оборотов/минуту);
Аналогово-дискретная индикация
индикация температуры О.Ж. и
уровня топлива;
Маршрутный компьютер, часы,
будильник;
Система сигнализаций и
предупреждений;
Бортовая система диагностики;
Ознакомительный режим
"ДЕМО" (образец работы будет
выложен чуть ниже);
Современный дизайн и
функциональность;
Светодиодная RGB подсветка
(позволяет выбрать более 32000
цветов);
Таксометр;
Автоматическое определение типа
"ЭБУ";
Режим "ТРОПИК" (включение
вентилятора двигателя по заданной
температуре);
Поддержка электронной педали газа
(Е-Газ).
Возможности FLASH, кроме
базового набора стандартной
комбинации приборов (КЭП):
Маршрутный сервис, включающий
в себя :
Статистику за поездку, текущий и
предыдущий день;
Систему активных предупреждений
- бортсеть, контроллер впрыска,
низкий уровень топлива,
критическая температура двигателя,
стояночный тормоз, превышение
заданной скорости, возможность
гололеда; систему напоминаний о
техническом обслуживании (замену
масла, фильтров, свечей, ремней).
Диагностический сервис,
позволяющий при наличии ошибок
получить их расшифровку в
развернутом текстовом виде.
Просмотреть телеметрические
данные.
Программное обеспечение
поддерживает Январь 5.1 / 7.2,
BOSCH M1.5.4, , MP7.0 Euro II/III ,
MP7.9.7 Euro II/III, м 73, м 74.
Визуальный сервис, когда
пользователь сам может выбирать
какие параметры он хочет видеть
на экране, плюс к этому - выбор
шрифтов отображения, регулировка
яркости групп индикаторов.
Автосвет. Контроллер "Автосвет",
выпускаемый "Элекомм" как
отдельное изделие – в комбинации
приборов FLASH X4является просто
функцией!
Система обновления ПО
обеспечивает возможность загрузки
новых версий программы без
извлечения (демонтажа) FLASH X4.
Назначение:
1. Функциональное назначение -
контрольно-диагностическое
устройство для отображения
рабочих параметров автомобиля,
диагностики и сервисного
сопровождения.
2. В КЭП «FLASH X4» реализованы
следующие функции:
Отображение скорости и оборотов
двигателя в цифровом и
одновременно аналоговом
представлении;
Стандартный набор контрольных
индикаторов аварийных режимов и
указателей;
Система «Автосвет»;
Часы, будильник
Многофункциональный
маршрутный компьютер;
Диагностический тестер системы
управления двигателем; (до окт.
2005 для Январь-5.1., 5.1.1 и Bosch
1.5.4);
Встроенная система
предупреждения об аварийных
режимах
КЭП «FLASH X4» обрабатывает
информацию, поступающую от:
датчиков скорости и оборотов
двигателя
датчика расхода топлива;
датчика уровня топлива в баке;
датчика температуры двигателя;
датчика внешней температуры;
электронного блока управления
двигателем.
На основе непрерывно получаемой
информации КЭП отображает в
удобном для пользователя виде
большое количество мгновенных и
статистических параметров
движения автомобиля.
Компьютер комбинации приборов
оповещает водителя о
неисправностях системы впрыска и
электрооборудования автомобиля
(выход бортового напряжения за
допустимые пределы, ошибки
контроллера системы управления
двигателем, отклонение от
требуемых пределов параметров
входных и выходных сигналов
контроллера), и предлагает
пользователю карту поиска
возникшей неисправности;
На основе данных о пробеге
автомобиля и заложенного в
память календаря напоминает о
необходимости проведения
очередного технического
обслуживания автомобиля с
выдачей перечня обязательных
работ; позволяет самому
пользователю задавать параметры
различных оповещений в
зависимости от времени, даты,
остатка топлива, текущей скорости
или пробега автомобиля.
С помощью компьютера возможен
просмотр и корректировка
параметров электронного блока
управления двигателем (ЭБУ), а
также управление работой
отдельных узлов и механизмов
автомобиля.
Параметры, измеряемые
компьютером КЭП «FLASH X4»:
1. Пробег автомобиля (по датчику
скорости). Параметры датчика: 6000
имп. на 1 км. пробега;
2. Расход топлива в час или на 100
км. (по датчику расхода топлива).
Параметры сигналов: 16000 имп. на
1л. топлива;
3. Время с дискретностью 1сек.
Точность хода не хуже +/- 2 сек., в
сутки;
4. Напряжение в бортовой сети
автомобиля с точностью 0,1В +
единица младшего значащего
разряда в диапазоне 0-24 В;
5. Внешнюю температуру с
помощью датчика внешней
температуры 2115-382810 VDO (ТУ
4573-003-43820854-98);
6. Остаток топлива в баке (с
помощью штатного датчика
топлива).
Технические характеристики:
1. Рабочий диапазон напряжений
питания: от 8 до 24 В.
2. Toк потребления в рабочем
режиме: от 0,25 до 2 А.
3. Ток потребления в режиме
стоянки: от 0 до 10 мА.
4. Температура окружающей среды
при хранении: от -30 до +85 град. С.
5. Температура окружающей среды
при работе: от -20 до +70 град. С.
6. Относительная влажность
воздуха до 90% при температуре
+40°С.
7. Поддерживаемые интерфейсы:
K-Line в соответствии с ISO9141 и
ISO14210J.
8. Габаритные размеры: не более
130x130x360 мм.
9. Масса (без комплекта
принадлежностей): не более 1500
гр.
Органы управления:
Единственным внешним органом
управления КЭП «FLASH X4»
является энкодер. Поворотом ручки
(без нажатия) регулируется яркость
подсветки комбинации приборов, а
также отопителя и прочих
приборов, регулировка яркости
подсветки которых осуществлялась
ранее штатным регулятором.
При повороте энкодера с нажатием
поочередно меняются доступные
экраны.
Двойное нажатие (с коротким
промежутком) на энкодер
осуществляет вход из главного
меню в меню пользователя. При
входе в этот режим регулировка
яркости подсветки невозможна до
выхода из меню.
Частные технические решения:
Особенностью КЭП «FLASH X4», в
отличие от штатных устройств
аналогичного назначения является
её высокая функциональность.
Ниже следует описание частных
технических решений, о которых
должен знать покупатель,
показывающее уровень разработки.
Индикатор температуры
охлаждающей жидкости состоит из
8 светодиодов. Первые 6
включаются зеленым свечением. 7-
й светодиод - красным. Включение
8-го (также красного) переводит 7-й
и 8-й светодиоды в режим мигания
с одновременной подачей
звукового сигнала.
Индикатор уровня топлива также
состоит из 8 светодиодов. При
полном баке все они имеют
зеленое свечение. Если падение
уровня достигло 2-го светодиода, 1-
й и 2-й начинают светиться
красным светом. Если же падение
уровня достигло 1-го светодиода,
оба (1-й и 2-й) начинают моргать,
привлекая внимание водителя и
напоминая о необходимости
срочной заправки.
Кроме внешнего, на лицевой
панели КЭП «FLASH X4», имеется
окошко встроенного фотодатчика.
При изменении уровня
освещенности, на основании
сигнала датчика, меняется уровень
свечения индикаторов оборотов,
скорости, температуры
охлаждающей жидкости и уровня
топлива.
Сигнализатор превышения
скорости, встроенный в КЭП «FLASH
X4», работает следующим образом:
В меню «НАСТРОЙКИ»
устанавливаются 2 порога
сигнализатора по скорости. При
достижении скорости первого
порога, индикатор «FLASH X4»
начинает мигать, призывая
сбросить скорость. При достижении
2-го порога индикатор переходит в
режим непрерывного свечения.
При желании, систему
предупреждения о превышении
скорости можно отключить через
тот - же раздел меню.
7-сегментный индикатор тахометра
показывает значение в формате
«0,75» до 1000 оборотов, а при
превышении выключает младшую
значащую цифру.
Режим «ДЕМО» может быть включен
как через меню при помощи
знкодера, так и подачей + 12В на
оба входа указателей поворотов.
При этом включение в режим
производится через 10 сек., при
обязательной подаче питания на
контакты + 12В-Аккумулятор и +
12В-Замок зажигания.
Пользователь имеет возможность
включить подсветку комбинации
приборов, не включая выключатель
габаритного света. Сделать зто
можно через меню «НАСТРОЙКИ»,
поставив в необходимой строке
«галочку».
Включение КЭП. Главное меню:
При включении зажигания на
дисплее появляется заставка с
рисунком автомобиля, номером
версии программного обеспечения
и датой. После небольшой паузы
происходит переключение в
главное меню.
Температура охлаждающей
жидкости и остаток топлива кроме
светодиодных шкал показаны
цифрами. Низкие значения
температуры охлаждающей
жидкости показываются как «?». Так-
же показываются данные,
находящиеся за пределами
допусков, что во многих случаях
означает обрыв датчика. Часы
показывают текущее время в
формате 24:00;
Расход топлива показывается при
стоянке в литрах в час, а при
скорости > 0, в литрах на 100 км.
пробега;
Напряжение на аккумуляторе - в
вольтах и десятых долях вольта;
Суточный пробег - в километрах и
сотнях метров после разделителя;
Общий пробег - в километрах.
Хранение информации об общем
пробеге - энергонезависимое.
Двойное нажатие (с коротким
промежутком) на энкодер
осуществляет переход из главного
меню в меню пользователя. Если
все строки выбранного меню не
помещаются на экране, в нижней
части высвечивается стрелка
«вниз», обозначающая, что при
вращении энкодера можно
переместиться по меню ниже,
вызвав все возможные функции.
Вход на уровень меню «ниже»
осуществляется однократным
нажатием на энкодер. Выход из
подменю - переводом
«засвеченной» строки на «выход из
меню» и однократным нажатием на
энкодер.
Если не трогать энкодер в течении
30 сек., или выключить, а затем
включить «зажигание» - произойдет
автопереход в главное меню.
Для изменения цифровых
параметров нужно встать на
выбранную строку и нажать
энкодер однократно. В верхней
правой части экрана появится
иконка < +...- >, обозначающая
возможность набора данных.
Добавлено через 5 минут Region56, а цена такая потому что у моего зятька свои точки на авторынке в тольятти. Он взял у знакомого по опт.цене
Вот ты и попался . Вот чё хочу :усилители передних чашек. На 3-ем фото. Напряги зятька, а? Денежка без "Б"... Готов переплатить, в разумных, разумеется, пределах. А то, блин, х**, где купишь. Хоть в Самару или Тольятти сам езжай.
Ahmet-Oren, А Ты где сейчас,в Салавате? Какая погода у Вас? Говорят у Вас "Конец света" начался?!?!?!!?!?)))
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
. Вот чё хочу :
Линейный вид
