скажите при +30 нормально у всех холодит кондюк? Как бы мой холодит реально, рука замерзает когда дует прямо на неё из сопла, но мне кажется как то не очень холодно в машине, такое ощущение, что не хватает производительности системы, дует лёд, но в целом не прямо холодно!
руководсвто по кондею говорит, что он предназначен для охлаждения воздуха на 5-12 градусов от наружного. Поэтому, когда на улице 35-40, в машине можно расчитывать на 5-12 меньше Но это лучше, чем отсутствие кондея.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Плюшкин 4
ага :( Поэтому приходится ставить направление "на себя"
это праивльное направление для работы кондиционера, в инструкции к машине описано как пользоваться кондеем.
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Тонировочку хотя бы назад.
атермальные стекла рулят - и не так жарко, и все видно
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от android25
Darkon, ну как то так и есть. Едешь на солнце не очень комфортно, как в тень, так сразу прямо замерзаешь!
у вас климат не работает?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Сходил в ближайший магазин. Купил STEP UP Автокондиционера очиститель. Производство США. Цена 295 руб. Правда без трубки. Трубка отдельно 120 руб. Трубкупокупать не стал, т.к. посмотрел разьем на балоне стандартный - трубки у меня есть свои от других балонов. Только подскажите какой длины трубка должна быть?
Еще один вопрос. А где у нас внизу авто дренажное отверстие для вытекания конденсата находится?
Где под капотом находится какое нить отверстие куда брызгать? это на тот случай если ни через дренажное отверстие со стороны пассажира.
Последний раз редактировалось sashakirs; 06.05.2012 в 12:27..
Прости что вмешиваюсь, но очень нужна помощь по проблеме, озвученной в посту №869.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Если обороты действительно меньше чем раньше значит точно имеет место плохой контакт в переключателе или подгоревший резистор печки либо контакт разъёма рез. печки, вот отсюда и все проблемы и просадка при пуске и недостаток сигнала на САУКК. Разбирать, чистить, заменять.
Проверил все контакты, заменил резистор - не решается проблема: на первой скорости вентилятора не запускается компрессор хоть убей.
Где б еще самому поковыряться, чтоб к долбаным гарантийщикам не обращаться?
Заранее спасибо!
Но это лучше, чем отсутствие кондея.
Линейный вид
