__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Читать слишком долго.
Кстати, починка ДУТ выявило несостоятельность теории о том, что датчик меньше всего изнашивается, если заправляться до полного бака и искатывать его до лампочки. Дело в том, что поплавок в баке незадемпфирован и качается вместе с топливом на любой кочке, причем в довольно широких пределах. Только благодаря "умной" приборке эти колебания незаметны.
Так что износ датчика зависит не от того, как часто заправляешься, а от того, как часто ездишь по неровным дорогам, если уровень топлива хоть немного отличается от полного.
Для тарировки бака по БК заправил бак до полного, при этом в баке уже было 1/4 залито. Если бак 50 л., то 1/4 бака это примерно 12,5 л., т.е до полного бака мне нужно было залить примерно 40 литров. влезло согласно чека 33 литра, при этом стрелка встала строго вертикально не сразу, а через некоторое время. Да еще, когда купили машину, сразу на заправку, капнули 10 л., выехали с заправки - стрелка на нуле, горит сигнал, заехали обратно, спросили заправщика, он сказал что все залил, залили еще 10 л. - стрелка не шевелится, в магазин решили не возвращаться, все равно уже все было закрыто. пока ехали до дома. около 100 км, стрелка поднялась.
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
уфф, проситал страниц 10, больше меня не хватило. Если ответ звучал ранее, отправьте туда пожалуйста.
Итак, что то где то у меня врёт - либо контроллер неправильно бензин считает, либо на заправке не доливают. Короче в основном заправляюсь на одной и той же заправке, примерно всегда, когда стрелка стремится улечся а пищалка километров как 30-50 пищит, лью 40 литров, скидываю все показатели в ноль. Следующий раз стараюсь заправляться акже через 40 литров по приборке, но смелости не хватает: дожидаюсь только до 37-38 литров, дальше страшно.
Сейчас веселее: последний раз залил 40 литров, стрелка не дошла до вертикального положения (обычно доходила), проехал около 27 литров, запищал значок, хотя по стрелка ещё далеко не лежит. Вот сейчас езжу, смотрю, когда терпенье моё кончится, на скольких проеденных литрах. Хотя точно помню, что когда машину купил, там стрелка совсем лежала (похоже сервисмены всё слили), благо заправка через дорогу была, и значок не горел и не пищал.
От чего зависит время загорания лампы и писк соответственно? Почему они срабатывают как бы раньше физического наличия бензина по показаниям стрелки и съеденных литров на компьютере? И со временем разница показаний между стрелкой и лампочкой увеличивается? И как вы считаете, показаниям расхода топлива по приборке можно доверять?
Кто решил проблему, прошу помочь.
__________________
Седан "Стандарт" цвет "Рислинг", 1,6, 8 кл.
Универсал "Люкс" цвет "Космос", 1,6, 16 кл.
А я вот что хотел бы прояснить, тут спор небольшой идет о емкости бака, так вот, мне кажется чтоб понять, достаточно заглянуть под машину, насколько я знаю баки разные могут быть, пластиковый, калиновский, либо металлический, от самары, так вот, если от самары, то там емкость как раз так и 43 литра)) А у нас бак странный, очень большой неисчерпаемый остаток у него, и заполняется эта емкость при первой заправке)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Даже не знаю чему верить. Калина хетч, по паспорту бак 50л. Заезжаю на заправку, заправляюсь до полного бака, скидываю счетчик израсходованного топлива. Первые полбака по ДУТ(при условии что четверть около 12.5л) расходуются примерно одинаково с показаниями БК. А затем стрелка ДУТ падает очень стремительно. При показаниях БК 37л ДУТ показывает что осталось 1/8 (около 6л). Когда БК писал 44л стрелка ДУТ была едва заметно выше 0, дальше БК считать отказался и нарисовал прочерки. Заехал на заправку - влезло чуть больше чем насчитал БК, то есть 45-46л.
Так сколько же реально бак? И что делать с такой нелинейщиной показаний?