Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Включил назад 2 скорость обдува и тут на глазах стрелка стала ползти вверх. Включаю 3 - стрелка замирает. Включаю 2 - растет. Вывод?
Вывод - система охлаждения исправна. Когда печка забирает меньше тепла, температура двигателя растет, когда больше - стабилизируется. У меня в морозы 15-20 градусов температура держится 84-87 градусов по бортовому компу, естественно на прогретом двигателе в движении, на стоянке с работающим движком может и чуть меньше, с выключенным движком за 20 минут может остыть до 50-60 градусов. Считаю это полностью нормальным.
Вывод - система охлаждения исправна. Когда печка забирает меньше тепла, температура двигателя растет, когда больше - стабилизируется. У меня в морозы 15-20 градусов температура держится 84-87 градусов по бортовому компу, естественно на прогретом двигателе в движении, на стоянке с работающим движком может и чуть меньше, с выключенным движком за 20 минут может остыть до 50-60 градусов. Считаю это полностью нормальным.
Ну я тоже подумал, что вроде все ок. При второй скорости вентилятора температура растет исправно, просто интересно, неужели так сильно "выдувает" тепло ОЖ при 3 скорости, что двиг нагреваться перестает?
Тут еще конечно играет городской режим езды, т.е. остановки и пробки. Наверняка, если ехать без перерыва (по трассе, например) то и на третьем будет греться.
Наверняка, если ехать без перерыва (по трассе, например) то и на третьем будет греться.
Увы, та трассе при -20 и на втором положении выше 80 не поднимается, тоже уже хотел термостат попробовать менять, но видно у всех так...поставил перед радиатором картонки, лучше, но очень не значительно..
(интересно какая у вас специальность)
вы просто не знакомы с технологией литейного производства. там еще и зубилом хреначат, если что. операция называется обрубка, человек это делающий - обрубщик.
Это нормально, спите спокойно.
Специальность моя называется приборостроение - специалист по приборам, по датчикам в частности. А на счет спать спокойно-то половину болванок после литейного участка забраковывают!!!
в общем и целом можно сделать вывод что система охлаждения фунциклирует нормально.
кстати на прежней машине ВАЗ 21074 у меня стрелка стояла все время между белым и зеленым делениями и я считал это ноормальным так ка там же не написано где сколько градусов. потом на нескольких других семерках посомтрел у них стрелка стояла ровно посередине зеленой зоны. подумал сразу на термос, но потрогав патрубки понял что все нормуль. да и по ощущениям при прикосновении к двиглу на двух разных машинах вроде как темература одинаковая. потом допер только что у меня датчик который оказывает температуру стоит через тройник так как стоял электрический подогрев движка. клевая вещь встати. на калину мона интересно поставить???? никто не пробовал?
__________________
Все что ни делается все к лучшему!!!
калина люкс хетч 2008 года продана---> мазда 6 эксплуатируется
У меня по бортовому компу при -15*С на улице прогревается до 40* за одну выкуренную сигарету... Скорость прогрева ~18-20*С в минуту (по показаниям БК). ИМХО при 40*С на машинке можно спокойно ехать. Зачем ждать пока стрелка на приборке поползет вверх?
Ну я тоже подумал, что вроде все ок. При второй скорости вентилятора температура растет исправно, просто интересно, неужели так сильно "выдувает" тепло ОЖ при 3 скорости, что двиг нагреваться перестает?
Тут еще конечно играет городской режим езды, т.е. остановки и пробки. Наверняка, если ехать без перерыва (по трассе, например) то и на третьем будет греться.
В городе при движении на низкой скорости греется гораздо сильнее, чем при постоянной высокой скорости на трассе.
вообще то рабочая(и оптимальная) температура двигателя должна всегда быть около 90градусов. а что бы регулировать необходимое охлаждения для поддержании температуры специально есть термостат.
вот у кого долго авто греется- значит термостат в открытом состоянии.. а у кого холодно становится, значит он не закрывается должным образом.. короче. виноват во всех грехах именно он.
Добрый день!
Люди подскажите- у кого как долго прогреваеться мотор 11194?
У меня при -20,около 15 минут и стрелка стоит посередине можду 0 и 90 град,интересно у кого как?
Возможно н....я термостат?
Тоже греется долго. Пользую автозапуск, время ставлю 15 минут. Для того чтоб подогрелся двигатель получше ставлю печку на 1 деление, а температуру ровно посредине между синими делениями и красными. По истечении времени работы автозапуска при -20С стрелка температуры поднимается до 1-го, 2-го деления максимум. Судя по нижнему патрубку термостат работает.
Линейный вид
