Возможно выжимной подшипник или не выставлено расстояние 27мм. Я коробку менял по гарантии на новую - шум остался, так, что вывод - не в коробке дело, точнее не в подшипнике первичного вала кпп.
__________________
Кто не уважает прошлое, тот лишен будущего!
уххх как давно тут писали посты, ну даладно тема не закрыта значит тут спрошу, вообщем проблемы две; 1. это как и у всех грохочет на нейтрале стоит выжать и тишина, и вторая с недавнего времени при выжиме педали и включении скорости появился звук как будто семечку раскалывают ( да вот так вплоть до смешного нозвук эдентичный) вопрос что это может быть?? стоит трос от десятки тоесть без автомата!
грохочет на нейтрале стоит выжать и тишина, и вторая с недавнего времени при выжиме педали и включении скорости появился звук как будто семечку раскалывают
Масло когда последний раз менял?
При заглушенном двигателе такие же симптомы и звуки при включениях?
уххх как давно тут писали посты, ну даладно тема не закрыта значит тут спрошу, вообщем проблемы две; 1. это как и у всех грохочет на нейтрале стоит выжать и тишина
сцепление какое?
возможная причина,повторяю,ВОЗМОЖНАЯ https://www.youtube.com/watch?v=HXU8AsxGteA
после все таки переборки кпп(как и большинство)и замены сцепления на заводское VALEO поселилась тишина.но вот что помогло,хз.но я склоняюсь к сцеплению.потому что когда сняли подшипник с кпп,он был такой же,как из магазина.да,и выжимной тоже меняли.
Пишу в эту тему, потому что то подозрение на сцепу.
Ситуация такая, при разгоне на 1 и 2 передачах слышен хруст в районе кпп . Хрустит где то до 2000 оборотов. Если во время разгона чуть придавить сцепление характер хруста немного меняется.