Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Lucyn
А кто нить видел как выглядит заявленный лифт сидений на ЛК2? Я сеня хотел было глянуть, но ЛК2 закрытые стояли..
Говорят, что на выставочных образцах лифтов нет, может еще не успели подготовить такие сиденья. А то что передачи мягко включаются это отлично, главное, чтобы и на серийных машинах так же было.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
У меня старенький восьмерочный движок 1,6 - 5,5 по трассе в легкую, по идеальной трассе на спор могу даже около пяти ехать. Не иногда около, а замерить после 200 км. Но это скорость конечно около 80 и очень спокойно.
Напрягает в Калине-2 вот что - там реально КЛИРЕНС меньше стал??? У меня на калиновском приличном клиренсе еще и с защитой картера в деревне очень низко(( да вообще по колеям низко((( А тут еще ниже???
И конечно если не будет седана - нафиг, картошку в салоне возить как-то не очень. А покупать Гранту - которая более дешевая чем Калина стремно, Приора вообще никак не нравится... Если ВАЗ хочет чтоб я потратил 400 штук на инку - нет проблем.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Не передергивайте, инка может быть и б/у. Логан почти новый, Степвэй будет 2-х летний полный фарш (но багажник блин отсутствует), Дастеров через пару лет будет как грязи. И это только Рено. Меня и 5 летку не напряжет брать.
Калина нормальная машина, просто к сожалению мне нужен багажник, ручка и хороший клиренс...
Последний раз редактировалось BookWorm; 01.09.2012 в 22:08..
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от BookWorm
Если ВАЗ хочет чтоб я потратил 400 штук на инку - нет проблем.
Сдаётся что "инка" за 400 рэ. будет не новой... или... новым китайцем, украинцем;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от BookWorm
Не передергивайте, инка может быть и б/у. Логан почти новый, Степвэй будет 2-х летний полный фарш (но багажник блин отсутствует), Дастеров через пару лет будет как грязи. И это только Рено. Меня и 5 летку не напряжет брать.
Калина нормальная машина, просто к сожалению мне нужен багажник, ручка и хороший клиренс...
Логика? Даже если удастся найти перечисленные автомобили, никто не мешает купить Калину-1 в максимальной комплектации тоже чуть б/у, но за гораздо меньшие деньги. А вообще, лучше новое с новым сравнивать.
Удивительно, при высоченной Гранте ЛКР обещают ниже. Альтернатива видится такой: Гранта МКПП полный люкс или что-то из кроссоверов (но за другие деньги).
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от mds-82
Мне за почти 2 года ни разу не удалось достичь цифры 7,2. МИНИМУМ 7,6 по трассе в идеальных условиях (7,2 СРЕДНИМ заявлен)
Может Вам на диагностику надо, или стиль езды поменять? У меня после поездки в Крым средний 7,1 при включенном кондее и полной загрузкой, при поездках на трассе без кондея и с одним водителем (до 110) расход 6,0.
А дорожный просвет 145 мм это же минимальный, при полной загрузке, или я не прав?
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.