Кто то уже ставил из калиноводов? Требуется предварительная дороботка двигателя? На сайте пишут что нет, но если грамотно подходить к этому, как я понимаю все-таки сток немного на другие расчитан, как ни крути другие режими работы. Насколько снижается ресурс двигателя? И еще один из аргументы моих собиседников против компрессора от дилижанса, что мол через 5000км - компрессор начинает сыпатся, что нормальный компрессор от 30 тыс. р стоит, а там всего 23, и что компрессор должен давать 50000 об/мин, а соотношение между оборотами двигателя и крыльчатки компрессора может быть максимум 1:5 в такой разработке, то есть нормальные обороты только в верхах, причем таких на которых не езжу никогда. Ребята усиленно курят тему установки турбин на восьмерку, вроде рассматривали и этот вариант но отмели, как вариант "ниачем". Я понимаю что турбина лучше, но там другие деньги, совсем другая установка и подготовка двигателя другая.
Доработка очень желательна! В блок лучше не лезть,если конечно не пришло время его капиталить. Вот программа-максимум: доработка каналов в башке+валы+форсунки и бензонасос высокопроизводительные+доработка (или полная переделка) выпуска+онлайн откатка контроллера ну и естественно другие ряды-пары в кпп. Можно конечно и без всего этого обойтись,но лучше все доработать вцелом, ну хотя бы валы,кпп и контроллер! Очень желательно доверить работу спецам- в Питере много контор, сам буду там ставить и откатывать,несмотря что лично мне до туда почти 1000 км. И не стоит только на Дилижанс обращать внимание! Поищите-в инете много инфы и о других достойных фирмах. А потом будете выбирать,благо есть из чего! По поводу ресурса расходников- тоже много говорилось. Ну не сильно он большой,хотя тут еще многое зависит и от водилы. Ресурс же движка естественно сокращается,как при любом тюнинге. Но не в РАЗЫ, гораздо меньше. Хотя все опять же от желания втопить зависит...
Я нашел только 2 конторы, но у дилижанса есть комплект под калину, а другие только планируют. Но толком отзывов по установке на калину не слышал ни про одних ни про других.
Я нашел только 2 конторы, но у дилижанса есть комплект под калину, а другие только планируют. Но толком отзывов по установке на калину не слышал ни про одних ни про других.
Был у нас на форуме человечек такой из Казани, ник Молочник - у него стоял как раз дилижансовский комплект, можешь поискать поиском его сообщения, думаю, найдешь что-то интересное для себя.
Ага, тот топик я уже прочел Только там я не видел чтобы он писал что дилажановский комплект и отзывов о том как себя ведет спустя 10тыс. или 20 тыс. нету.
Был у нас на форуме человечек такой из Казани, ник Молочник - у него стоял как раз дилижансовский комплект, можешь поискать поиском его сообщения, думаю, найдешь что-то интересное для себя.
Я ему писал на прошлой неделе-интересоваля что и как, он пока не ответил... За это время сам много нашел инфы, но на самом деле про Калину не встречал... Хотя глобальных переделок и отличий от десятошных комплектов нет. Но читал на сайтах разработчиков ,что калиновские на заказ делают. Для начала можно несколько контор обзвонить,конкретно про Калину узнать. Только вот не пришлось бы после за ложкой бежать,с ушей лапшу снимать. Конечно дельнее юзавшего послушать. Но где они? МОЛОЧНИК, отзовись!!!
Тоже заинтересовался идеей.Сходил по ссылке -контора называется автотурбосервис вычитал что комплект на калину у них есть.Задал им несколько вопросов - жду ответа.Как ответят сюда выложу.Кстати у них есть установочные центры в Москве так что даже в питер гнать не придётся.По поводу ресурса - узнал что можно поставить керамические подшипники - как говорят их надо менять раз в 50тык.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
А какая голова то хоть на машинках у тех кто ставить хочет? а то мож ну нах всё это?
8 клапанов.
Цитата:
Сообщение от Valery
адал им несколько вопросов - жду ответа.Как ответят сюда выложу.Кстати у них есть установочные центры в Москве так что даже в питер гнать не придётся.По поводу ресурса - узнал что можно поставить керамические подшипники - как говорят их надо менять раз в 50тык.
Ну как то скпетически к таким вещам знакомые отнеслись, мол керамика не керамики - все равно посыпется намного раньше 50 тыс.
8 клопов - тогда и улитку малую берём. Я не знаю как там со смазкой система идёт, но думаю её надо бы делать, а толком магистраль масляную отводить далековато судя по схеме размещения.
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло