Ездил сегодня с включенным кондиционером и по правде говоря так и не понял он работает сам по себе или всётаки температура в салоне должна соответствовать установленной на регуляторе. Судя по мануалу температура охлаждаемого воздуха должна регулироваться автоматически, но у меня похоже эта фича не работает или может быть надо было дольше ждать. Может кто скажет у кого как кондей работает, а то у меня уж чересчур холодный воздух гонит и вроде не реагирует на регулятор температуры. Авто - норма с кондеем.
У меня кондей при заданной температуре отключается, также отключается при разгоне.
Мало статистики пока:-) Погода не балует.
Но вообще, по моим наблюдениям, температура колеблется около заданного ручкой значения, причём амплитуда колебаний легко заметна органолептически.
Просто простая система:-)
Спасибо всем ответившим. Экспериментировал сегодня, температура холодного воздуха регулируется, вся трабла в том что датчик как я понимаю установлен на потолке и если машина стоит на солнце то даже открытые двери не помогают его охладить, вот и получается что выставив например температуру 20градусов будет дуть холодный воздух пока не охладит датчик (хотя он там вроде как с моторчиком, но что то этого не заметно) а там температура наверное градусов 40. В общем всё нормально работает, вот ещё запах пластика выветриется и будет вообще отлично.
Насчёт индикации на кнопке, не знаю лично мне она и не к чему, от неё как говорится не холодно не жарко, даже когда копрессор включен потери мощности не замечаю, вот холостые добавляются и авто с отпущенной педалью газа заметно быстрее едет, да и по тахометру видно.
Спасибо всем ответившим. Экспериментировал сегодня, температура холодного воздуха регулируется, вся трабла в том что датчик как я понимаю установлен на потолке и если машина стоит на солнце то даже открытые двери не помогают его охладить, вот и получается что выставив например температуру 20градусов будет дуть холодный воздух пока не охладит датчик (хотя он там вроде как с моторчиком, но что то этого не заметно) а там температура наверное градусов 40. В общем всё нормально работает, вот ещё запах пластика выветриется и будет вообще отлично.
Насчёт индикации на кнопке, не знаю лично мне она и не к чему, от неё как говорится не холодно не жарко, даже когда копрессор включен потери мощности не замечаю, вот холостые добавляются и авто с отпущенной педалью газа заметно быстрее едет, да и по тахометру видно.
на самом деле потеря есть, но она очень маленькая. например акцент при вкл. кондее ваще перестает ехать а ведь там 102 лошадки
Включал пару раз кондиционер, как распогодилось. Особой потери мощности тоже не заметил. При включении в движении никаких изменей в поведении машины не заметил; на холостых есть небольшие вибрации, в салоне ничего не слышно, кроме периодических еле слышных счелчков из под панельки (походу вкл., выкл.). Во дворе открыл капот послушал движок с включенным кондеем... двигателя не услышал за всепоглощающим толи свистом, толи скрежетом, ну вобщем не очень приятный звук, ремень грм и раньше посвистывал, походу это не он, звук какойто всеобъемлющий источник не понятен. Вобщем буду дальше юзать... пока выводы делать рано.
Во дворе открыл капот послушал движок с включенным кондеем... двигателя не услышал за всепоглощающим толи свистом, толи скрежетом, ну вобщем не очень приятный звук, ремень грм и раньше посвистывал, походу это не он, звук какойто всеобъемлющий источник не понятен. Вобщем буду дальше юзать... пока выводы делать рано.
Скорее всего свистит ремень генератора. У меня та же проблема. Особенно когда на улице сыро. Нормальная регулировка ремня, думаю, позволит избежать ужасного свиста.
При включении в движении никаких изменей в поведении машины не заметил
Да ладно уж. Периодическое включение и выключение компрессора очень хорошо чувствуется при городской езде (например, на IV передаче и скорости 50…60 км/час). Машинка будто спотыкается или , наоборот, делает рывок вперёд.
Вот на трассе, на 120…130 - практически незаметно.
Fill_in, ремень действительно свистел, на предпродажке подтягивали, помогло но не надолго - до первого перепада температуры с оттепели на мороз... при работе кондиционера звук другой, такое ощущение что сам двигатель работает намного громче и со свистом... Mikky, спорить не буду ибо надо его (кондиционер) поганять подольше, всеж на тысчу км севернее у нас, до жары еще далеко, хотя сейчас тепло )